Comment améliorer le fonctionnement des fourches de nos anciennes ?
Je possède une 250 KTM MC de 1980 avec la fourche de 38mm et que se faisait-il à l’époque pour quelle joue son rôle de suspension car il faut bien le dire, cela reste perfectible !
Existe t'il des docs ?
Bien amicalement

www.laverdamania.net/suspensionfr.htm
hello mon ami tranber, regarde ici, ps j ai plus ton phone ( depuis le temps ) a bientôt phil

Y a de quoi étudier/comprendre le fonctionnement de la fourche déjà. Merci Phil.
Les Laverda de route ont la même fourche que les cross ? Certainement le principe et le même mais pas le débattement.

Hello,
J'avais fait changer les ressorts chez Donerre (celui qui répare nos mono-shock). Ils ont refait un empilement de plusieurs ressort, comme à l'origine mais avec 3 au lieu de deux de souvenir. Ensuite le tout est de trouver les bonnes raideur pour ne pas avoir un tronc entre les mains!

ça a grandement corrigé le côté plongeant de la fourche.

Manu