Salut!

Je viens d'acheter une KTM GS 175 de 1975, celle-ci tourne mais une petite restauration est a prévoir... J'ai déjà des indices sur son parcours depuis 1975 mais pour avancer, et transformer celle-ci en MC je recherche les info suivantes:

- Quantité et type d'huile dans la Boîte? (Je viens d'ouvrir le carter d'embrayage et c'est pas tout jeune)
- Embrayage neuf?
- Selle cross d'occasion et/ou Neuve?
- Réservoir Cross.

Tout conseils liens etc... sont le bienvenus!

Cordialement

Belle moto !
Quasi complète, mais il manque la boite à air non ?
LBC ?

Belle achat

Salut  🙂

Pourquoi la passer en cross?  😳 

La 175 enduro est mythique alors qu'en cross, elle n'existe pas. Enfin, je n'en ai jamais entendu parler.  🙄 

J’ai pas mal de pièces dans une caisse, dont la boîte à air en effet!

Le réservoir et le garde boue arrière sont de 1977, donc pas conforme c’est
Pourquoi je pars sur un montage cross... ( je fais pas d’enduro). Je vend ces
pièces  si cela intéresse qu’on!

Par la suite je serais tenté de lui insérer un moulin de 250cc.

Le moyeux arrière est en mauvais état c’est pourquoi j’en recherche un si vous
avez un plan.

Merci à tous pour vos messages.

Même avis que GS-600-Xc. Ce genre de machine devient rare, et elle est complète ,  il est dommage d'en faire un bitza. Autant la revendre à quelqu'un qui va la restaurer et acheter ensuite une 250 cross .
Faut dire aussi que la 175 1975 n'est pas un foudre de guerre.Moi à l'époque j'ai pas hésité pour la restaurer  mais c'était sentimental .

GS-600-XC a écrit :

Salut  🙂

Pourquoi la passer en cross?  😳 

La 175 enduro est mythique alors qu'en cross, elle n'existe pas. Enfin, je n'en ai jamais entendu parler.  🙄 

+1  🤭

pierrot a écrit :

Même avis que GS-600-Xc. Ce genre de machine devient rare, et elle est complète ,  il est dommage d'en faire un bitza. Autant la revendre à quelqu'un qui va la restaurer et acheter ensuite une 250 cross .
Faut dire aussi que la 175 1975 n'est pas un foudre de guerre.Moi à l'époque j'ai pas hésité pour la restaurer  mais c'était sentimental .

che bella macchina!  👍  😍 

Merci à tous pour vos suggestions, heureusement ce que je fais comme modifications n’est
Pas irréversible, le prochain propriétaire si il en a un un jour feras ce que bon lui semble avec!

Il est clair que je ne suis pas un puriste, désolé si cela choque! Mais vu que le réservoir et le garde
boue n’etais Pas de la bonne année rien n’est pire!

Je vous souhaite à tous plein succès dans vos realisations.

Cordialement

Te vexés pas.  🙂

Mets la suite de la remise en état. ;) 

Je ne suis pas vexe, sinon j’aurais tout efface et je me serais dedinscrit!