VOYANT FI + CLAQUEMENT KTM SMR 450
Sujet
Bonjour à tous
Voici le soucis sur ma KTM SMR 450 qui a seulement 11 heures je précise
Claquement moteur au ralenti, lorsque je débraye le bruit disparait.
Voyant FI clignote 6X brièvement, selon le manuel ce serait :
Capteur de position de clapet d'étranglement circuit A - signal d'entrée trop faible
Capteur de position de clapet d'étranglement circuit A - signal d'entrée trop élevé
Mais ils ne donnent pas plus d'infos, auriez-vous déjà eu ce problème? en sachant que sans le starter à chaud elle ne démarre pas, et au moindre coup de gaz (sec) si le starter n'est pas engagé elle s'éteint en pétant un coup.
Merci de votre aide.
Voici le soucis sur ma KTM SMR 450 qui a seulement 11 heures je précise
Claquement moteur au ralenti, lorsque je débraye le bruit disparait.
Voyant FI clignote 6X brièvement, selon le manuel ce serait :
Capteur de position de clapet d'étranglement circuit A - signal d'entrée trop faible
Capteur de position de clapet d'étranglement circuit A - signal d'entrée trop élevé
Mais ils ne donnent pas plus d'infos, auriez-vous déjà eu ce problème? en sachant que sans le starter à chaud elle ne démarre pas, et au moindre coup de gaz (sec) si le starter n'est pas engagé elle s'éteint en pétant un coup.
Merci de votre aide.
Moto(s) : SMR 450 2011
Bonjour, 🙂
Une bécane neuve qui merdoie, c'est direct concession. 😉
Une bécane neuve qui merdoie, c'est direct concession. 😉
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Elle n’est plus sous garantie...
Moto(s) : SMR 450 2011
11h? Quand tu claques un paquet de neuros car il s'agit d'un bon gros paquet de billets, je pense que la moindre des choses, est que le vendeur y jette un œil gracieusement. Non? 😉
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Elle est de 2015
Et le vendeur habite à 5 h de chez moi. Sinon je ne perdrai pas mon temps à demander sur un forum
Et le vendeur habite à 5 h de chez moi. Sinon je ne perdrai pas mon temps à demander sur un forum
Moto(s) : SMR 450 2011
J'apprécie la tournure de la phrase, perdre son temps sur un forum.
Il faut être devin pour ... deviner qu'une bécane avec 11h dans les roues, a déjà 3 ans. Je ne vais pas t'en faire perdre plus longtemps. Ma boule de cristal est en panne.
Il faut être devin pour ... deviner qu'une bécane avec 11h dans les roues, a déjà 3 ans. Je ne vais pas t'en faire perdre plus longtemps. Ma boule de cristal est en panne.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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😄 😄
Moto(s) : ktm 175 gs 1979, Honda crf1000
Pour le moment, on va faire abstraction de ta présentation plus que rapide.
Il est d’usage en arrivant d’en dire un peu sur soi. Par politesse déjà, et qui sait, créer des liens autres que virtuels.
Vu que tu as identifié ton code défaut il te reste à l’interpréter. Apparemment juste une mauvaise connexion qui affaiblit un signal. Ou pire, une pièce qui faiblit.
Pour le claquement qui disparaît en embrayant, j’imagine que c’est ta première ktm.
En perdant un peu de ton précieux temps sur différents forums, tu découvrirais que la conception Autrichienne de l’embrayage rend celui-ci bruyant.
Il est d’usage en arrivant d’en dire un peu sur soi. Par politesse déjà, et qui sait, créer des liens autres que virtuels.
Vu que tu as identifié ton code défaut il te reste à l’interpréter. Apparemment juste une mauvaise connexion qui affaiblit un signal. Ou pire, une pièce qui faiblit.
Pour le claquement qui disparaît en embrayant, j’imagine que c’est ta première ktm.
En perdant un peu de ton précieux temps sur différents forums, tu découvrirais que la conception Autrichienne de l’embrayage rend celui-ci bruyant.
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
Fred, laisses tomber. 🙂
Sur addict, c'est une SMR450 et sur 17pouces, c'est une FS450.
forum.17pouces.net/viewtopic.php?f=6&p=157...
Sur addict, c'est une SMR450 et sur 17pouces, c'est une FS450.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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