LA BONNE ANNÉE
Sujet
66 ans6363 messages 106106 images
Posté le 18-09-2018, à 12:00
Sujet
Bonjour à vous toutes et tous,
j'ai donc acheté cette un 600LC4 GS à restaurer.
Mais l'ancien propriétaire m'annonce un modèle 1989
alors que je lis sur la CG, 1991 première mise en circulation.
Comment connaitre la bonne année du cadre et du moteur ?
Et pour commander les bonnes bonnes pièces détachées, il est préférable d'avoir les bonnes références.

CADRE KTM 9102-92104
MOTEUR 7-580*01196*
Merci d'avance pour votre aide

Michel

quelque photos
la bonne année

la bonne année

la bonne année

la bonne année

la bonne année

Si on n'avance pas, on recule !Moto(s) : Honda 350 XLR 1984 // KTM 600 LC4 1991
46 ans14571457 messages 2121 images
Posté le 18-09-2018, à 12:41
Sauf erreur, elle est de février 91

Moto(s) : ktm 300 exc 2020
66 ans6363 messages 106106 images
Posté le 18-09-2018, à 13:25
Bonjour et merci de la réponse.
J'aurais peut-être d'autres confirmations ce qui me confortera pour l'année.
Merci et bonne journée

Michel

Si on n'avance pas, on recule !Moto(s) : Honda 350 XLR 1984 // KTM 600 LC4 1991
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 18-09-2018, à 16:12
yes, 91

la bonne année


Toutes les docs dans la librairie, y compris démontage moteur en Français, manuel utilisateur
et éclatés

www.boltonmotorcycles.com/cms/page/~1/side...

(500EGS)

Tu veux aller jusqu'ou dans le look ?

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
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Modérateur
Posté le 18-09-2018, à 16:14
plastiques chez EnduroKlassiker  👍 plaquettes ce dépend de la marque d'étrier, Brembo ou KT. Deco chez Penton US

Le réservoir n'est pas le bon

ya un peu de boulot... Elle tourne ?

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66 ans6363 messages 106106 images
Posté le 18-09-2018, à 18:02
Bonsoir à vous tous,
je l'ai acheté 350€ et elle n'a pas tourné depuis 2 ans.
Il manque le phare AV et AR, le faisceau a été réduit au minimum, câbles décompresseur et starter  absents, câble compteur et son entrainement absent aussi, Néman sans clé.
Il manque les 2 flasques latérales de prises d'air, la béquille centrale et le frein AV semble HS.
J'oubliais, le pot est un Susuki à la place de ....
Mais elle est garantie tourner.
je voudrais la remonter en Enduro pour "promener" et donc remettre à plat les éléments de sécurité obligatoires (plaque, feux, décibels réglementaires....)

Bref, comme vous dites, y'a un peu de boulot.
J'espère trouver qqs pièces d'occasion pour la remettre sur la route.

Merci pour les liens, j'irais trainer ce soir on the net !
Cordialement
je vous tiendrais au courant de la suite.

Michel

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Modérateur
Posté le 19-09-2018, à 16:18
tu as un peu de matos la. Pas mal de piéce commune (regardes les éclatés des deux années), dont le résé

www.leboncoin.fr/equipement_moto/148967454...

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