PROBLÈME DE DÉMARRAGE
Sujet
22 messages
Posté le 23-02-2019, à 11:31
Sujet
Bonjour
Je possède une ktm exc année 1999 et celle-ci ne démarre
Je suis obligé de démonter tout le carburateur de souffler ce dernier de remonter pour qu'elle puisse démarrer une fois que le circuit est fait elle démarre sans problème mais dès le lendemain je suis obligé de répéter l'opération pour la refaire démarrer je ne comprends pas d'où vient le problème quelqu'un peut-il m'aider merci

Moto(s) : Ktm etc 99
60 ans19991999 messages 413413 images
Posté le 23-02-2019, à 12:20
Saletés dans le réservoir ?

73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
22 messages
Posté le 24-02-2019, à 09:31
Non je ne pense pas car l'essence coule correctement jusqu'au carburateur

Moto(s) : Ktm etc 99
46 ans14571457 messages 2121 images
Posté le 24-02-2019, à 09:55
Le pointeau qui se bloc fermé peut être.
Essaye de tapoter la cuve du carbu avec un manche de tournevis avant de démarrer

Moto(s) : ktm 300 exc 2020
51 ans77 messages
Posté le 25-02-2019, à 12:36
Bonjour

Je profite de ton post car j’ai le même problème sur ma 300 exc 2013, elle démarre bien à chaud et tourne nickel, mais le démarrage à froid est bien compliqué
Je suis obligé de démonter la bougie et de donner plusieurs coups de kicks dans le vide de remonter la bougie et de donner un petit coup de gaz au démarrage si je me loupe obligé de recommencé à démonter la bougie
La bougie et humide et ça sent l’essence au coup de kicks pour démarrer à froid, si vous avez une idée d’ou Ça peut venir j’en serais très heureux  🙂  🙂

Moto(s) : 300 exc 2013
61 ans36233623 messages 4141 images
Modérateur
Posté le 25-02-2019, à 18:49
As tu tout simplement ä froid essayer de mettre le moteur en route sans utiliser le starter ?

Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
51 ans77 messages
Posté le 25-02-2019, à 20:12
J’ai peut-être trouvé ! Démarrage à froid sans starter et réservoir fermé avec un petit coup de gaz quand elle craque puis ouverture du robinet essence et starter ensuite pour faire tenir le ralenti

Moto(s) : 300 exc 2013
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