DÉMARREUR ÉLECTRIQUE
Sujet
Bonjour tout le monde, je viens vers vous suite à un soucis qui ne se résout pas , mais avant tout
Clément, 28 ans et j’ai acquis cette 250 de 2011 il y a un an.
Je viens d’auvergne
Voilà le hic, pas de démarreur électrique pourtant très utile face à des situations scabreuses
Batterie neuve, 12V au multimètre,
Démarreur refait à neuf (charbon, roulement et joint), là un peu moins de 4V??? Est-ce normal?
Après le relais, un peu plus de 4V??
Sinon, renvoi d’angle aucun souci, et le bendix est neuf.
Si vous avez des idées je suis preneur
Merci d’avance
Clément, 28 ans et j’ai acquis cette 250 de 2011 il y a un an.
Je viens d’auvergne
Voilà le hic, pas de démarreur électrique pourtant très utile face à des situations scabreuses
Batterie neuve, 12V au multimètre,
Démarreur refait à neuf (charbon, roulement et joint), là un peu moins de 4V??? Est-ce normal?
Après le relais, un peu plus de 4V??
Sinon, renvoi d’angle aucun souci, et le bendix est neuf.
Si vous avez des idées je suis preneur
Merci d’avance
Moto(s) : 250 exc 2011
Sûrement un mauvais retour de masse.
Essaie en tirant un câble, de bonne section, directement entre le moins de la batterie et la masse moteur ( vis de fixation du démarreur par ex).
Essaie en tirant un câble, de bonne section, directement entre le moins de la batterie et la masse moteur ( vis de fixation du démarreur par ex).
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
Sinon c est le relais qui est hs
Moto(s) : ktm 300 exc 2020
Je vais essayer avec le câble ce soir, merci
Non le relais fait son taf, on le shunt le démarreur tourne
Non le relais fait son taf, on le shunt le démarreur tourne
Moto(s) : 250 exc 2011
Euh, si ça marche en shuntant le relais et que ça ne marche plus sans ce shunt, c'est quand même signe que le relais est mort...
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
Si on le shunt ça marche mais marche également avec le relais
Moto(s) : 250 exc 2011
Quel tension avant le relais?
Moto(s) : ktm 300 exc 2020
Une peu plus de 4v et après au démarreur un peu moins.
Moto(s) : 250 exc 2011
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