REFABRICATION PAR =    RUSSELL'S CLUTCH COVERS
125 84 à 86


500 MX

il fait pour 125 87-89?
c est souvent que l on m en demande.

Tu t'en es payé un;

Comment la finition

 😎 

j'ai pas vu le carter KTM , juste un pour 250 CR 83 = finition a peu près identique au moulage des carters moteur  alu des Ktm .

Quand au prix , j'ai pas envoyé de mail pour demander ?

Merci, je saurai où diriger les personnes qui m en demanderons.

vu sur le site italien MOTO.IT carters neufs et moins chers

cool , si tu as déjà fais la comparaison de prix = merci d'avance de nous en faire profiter  👍 

ktm64 a écrit :

vu sur le site italien MOTO.IT carters neufs et moins chers

Tu peux mettre le lien?
j ai pas trouvé.
Merci

Mr Ptit Con a écrit :

j'ai pas vu le carter KTM , juste un pour 250 CR 83 = finition a peu près identique au moulage des carters moteur  alu des Ktm .

Quand au prix , j'ai pas envoyé de mail pour demander ?

Je l'ai contacté ,j'attends sa rêponse .......

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Vendo carter sx in ALLUMINIO per KTM 250 mx-gs anni 1983-84 e 85 metà anno con alberino lungo, adatti ai motori KTM tipo 543-544. Codice 543 30 001 000. In condizioni come da foto. - Tel 335/315371 - NO MAIL

Voiçi sa rêponse :

All KTM clutch covers are AU$ 400 plus post  :| 

260 Euros + expédition

Correct

 😎 

Quelqu'un a déjà commandé ? Juste pour savoir à combien ça lui est revenue avec les frais de douane et tva

le mieux tu lui envoies un mail, et tu vois.

Celui qui vend sur le good corner prend sa com, donc c'est toi qui voie.

Je voulais finir ma 125 84, donc j'ai fait ma vie.

Aujourd'hui pas de regrets, tu poses la moto et pas de mayonnaise dans la boite, ni de flaque d'eau au sol.

A la différence de ceux de DD, ceux la sont équipés du doigt de verrouillage de la boite et petit plus, une vis de niveau.

Je parle pas de qualité mais de budget tout le monde ne peut pas ce permettre de lâcher 150€de plus que la pièces sans avoir prévue je veux juste être sur d avoir l argent que plutôt de payer un truc et d attendre 1 mois de plus pour payer la tva et la douane si pas renvoyer à l expéditeur (smile ne marche pas)

On est complétement d'accord avec toi.
N'ayant pas commandé en AUSTRALIE, je ne sais te répondre
Désolé.

Pas de souci  👍 

Pépé le minot a écrit :

le mieux tu lui envoies un mail, et tu vois.

Celui qui vend sur le good corner prend sa com, donc c'est toi qui voie.

Je voulais finir ma 125 84, donc j'ai fait ma vie.

Aujourd'hui pas de regrets, tu poses la moto et pas de mayonnaise dans la boite, ni de flaque d'eau au sol.

A la différence de ceux de DD, ceux la sont équipés du doigt de verrouillage de la boite et petit plus, une vis de niveau.

Pas clair du tout ....

Hello,
Sur ce type de site, ça te permet de te faire une idée: blog.juliendelmas.fr/?achats-sur-internet-...

Pour une pièce moto à 260 euros avec frais de port à 50 euros, tu serais dans les 100 euros de taxes, le plus dimensionnant étant la TVA à 20% qu'il ne faut pas oublier!

Manu

Skygrinder14 a écrit :

Je parle pas de qualité mais de budget tout le monde ne peut pas ce permettre de lâcher 150€de plus que la pièces sans avoir prévue je veux juste être sur d avoir l argent que plutôt de payer un truc et d attendre 1 mois de plus pour payer la tva et la douane si pas renvoyer à l expéditeur (smile ne marche pas)

Dés qu'on restaure il vaut mieux éviter de se focaliser sur le budget ,mais plutot faire preuve de philosophie en songeant que l'on  n'est pas pressé et que l' on achétera malin pour en tirer une plus grande satisfaction plus tard  : en gros il faut reprendre l'adage "patience et longueur de temps .....
Pareil pour la douane j'ai commandé  des centaines et des centazines d'articles aux US et j'ai payé la douane  une fois ,ou deux peut-être  a cause d'un carton arai neuf (authentique ) sinon ca passait "caramel-chocolat ' .
a toi de demander a Russel de mentionner un prix bien inférieur a la valeur du carter pour eviter aux "gabelous" d'être trop curieux ....

Pépé le minot a écrit :

le mieux tu lui envoies un mail, et tu vois.

Celui qui vend sur le good corner prend sa com, donc c'est toi qui voie.

Je voulais finir ma 125 84, donc j'ai fait ma vie.

Aujourd'hui pas de regrets, tu poses la moto et pas de mayonnaise dans la boite, ni de flaque d'eau au sol.

A la différence de ceux de DD, ceux la sont équipés du doigt de verrouillage de la boite et petit plus, une vis de niveau.

jp-pareballes a écrit :

Pas clair du tout ....

Tu m'expliques stp

Skygrinder14 a écrit :

Je parle pas de qualité mais de budget tout le monde ne peut pas ce permettre de lâcher 150€de plus que la pièces sans avoir prévue je veux juste être sur d avoir l argent que plutôt de payer un truc et d attendre 1 mois de plus pour payer la tva et la douane si pas renvoyer à l expéditeur (smile ne marche pas)

jp-pareballes a écrit :

Dés qu'on restaure il vaut mieux éviter de se focaliser sur le budget ,mais plutot faire preuve de philosophie en songeant que l'on  n'est pas pressé et que l' on achétera malin pour en tirer une plus grande satisfaction plus tard  : en gros il faut reprendre l'adage "patience et longueur de temps .....
Pareil pour la douane j'ai commandé  des centaines et des centazines d'articles aux US et j'ai payé la douane  une fois ,ou deux peut-être  a cause d'un carton arai neuf (authentique ) sinon ca passait "caramel-chocolat ' .
a toi de demander a Russel de mentionner un prix bien inférieur a la valeur du carter pour eviter aux "gabelous" d'être trop curieux ....

C est pas con

Sur LeGuideVert, il y a des gars qui ont acheté chez l'australien.

à priori, sans soucis.