RESTAURATION KTM 250 GS 1975
J'ai hâte
Tu a quelle démultiplication sur la tienne?
Tu a quelle démultiplication sur la tienne?
Moto(s) : Ktm
Kent, tes problèmes de carb viennent peut-être du bing. Un boisseau neuf ne suffit pas toujours à palier à l'usure du corps du carbu.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Hello,
HS: Comment vas Didier? T'as le moral? Tu récupères tranquillement?
A plus,
Manu
HS: Comment vas Didier? T'as le moral? Tu récupères tranquillement?
A plus,
Manu
Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
J'ai une vis foiré au niveau de la bride d'échappement, c'est peut-être ça, elle fonctionnée bien au début
Moto(s) : Ktm
Je n'y crois pas trop. D'origine, la pipe d'echappement n'est pas un modèle d'étanchéité et ça marche.
Tu as peut être un spi hs, un pointeau encrassé...
Hors sujet: Manu, ça va mieux, mais pas soldé. smiley09
Tu as peut être un spi hs, un pointeau encrassé...
Hors sujet: Manu, ça va mieux, mais pas soldé. smiley09
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Tout est neuf, piston, bielle, roulements, joint. Je vais déjà réparer le filetage. Niveau carbu j'ai seulement changé les joints pour le moment
Moto(s) : Ktm
Kent59 a écrit :J'ai hâte
Tu a quelle démultiplication sur la tienne?
Zut , oublié de te répondre ...
Toutes mes motos à bloc 54 sont en 13X52 , et ça me convient bien .
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
2 semaines plus tard...
Il me semble que j'ai pris 48-13 comme a l'origine
Moto(s) : Ktm
Je vais m'attaquer à la peinture du réservoir en fibre, je me tâte a faire un traitement interne restom. Indispensable ou pas?
Moto(s) : Ktm
si tu utilise un peinture bi-composante qui tient aux Hydrocarbures, je pense que ce n'est pas nécessaire mais je ne suis pas peintre lol ;)
Un début de réponse sur le post C1 C2 ... d'étienne. smiley09
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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J'ai commandé un kit, je vais pas risquer
Moto(s) : Ktm
Filet noir avant vernis
Moto(s) : Ktm
Salut Quentin
Pour ton filet tu as utilisé un adhésif spécial 🤔
J'ai fait cela avec du scotch de base, ça bien sur du plat, sur les courbes beaucoup moins
Pour ton filet tu as utilisé un adhésif spécial 🤔
J'ai fait cela avec du scotch de base, ça bien sur du plat, sur les courbes beaucoup moins
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
Salut Carlos, j'utilise du ruban spécial courbe, ça va plutôt bien
Moto(s) : Ktm
Celui de gauche n’a pas le liseret noir, c’est normal 🤔
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
Merde j'ai oublié 🤭
Moto(s) : Ktm
ouf
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
Tu sais quelle est partie pour être plus belle qu'en sortie d'usine?
C'est pour rouler? 🤔 😳
C'est pour rouler? 🤔 😳
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Oui je vais rouler avec, le plus possible quand il fait sec, sinon j'éviterai les flaques d'eau 😄
Moto(s) : Ktm
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