RESTAURATION KTM 250 GS 1975
Moto(s) : Ktm
👍
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
Moto(s) : Ktm
Finie? 🤔 🙂
Tu avais testé l’innocuité du vernis sur les totocollants?
Tu avais testé l’innocuité du vernis sur les totocollants?
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Yes finie 🤭 les photos dans 48h 😉
J'ai fais un test sur une chute de kit déco, il n'y a pas eu de réaction. Généralement elle ce produit rapidement.
J'ai fais un test sur une chute de kit déco, il n'y a pas eu de réaction. Généralement elle ce produit rapidement.
Moto(s) : Ktm
C’est du vernis en bombe 🤔
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Non, vernis PU au pistolet
Moto(s) : Ktm
Ton traitement de réservoir, tu le fais après 🤔, si tel est le cas gaffe à la méthodologie de mise en oeuvre qui diffère compte tenu que l'extérieur doit être protégé comme il se doit pour ne pas bouyave le beau travail.
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
Il est déjà fait, j'ai fais un premier dégraissage et un second a une semaine d'intervalle comme indiqué sur la notice. Je dois attendre une semaine avant de mettre de l'essence.
Moto(s) : Ktm
Tu n'as pas fait que les rinçages 🤔 , t'as mis la résine aussi
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Oui, je dois laisser sécher pendant une semaine. Tu as fait un traitement sur le tien?
Moto(s) : Ktm
Je vais l'acheter, puis le faire, il faudra que soit vigilant pour l'extérieur du réservoir.
Il y a un dépôt en région parisienne.
Au niveau de la peinture, j'ai pris une briante direct.
Il y a un dépôt en région parisienne.
Au niveau de la peinture, j'ai pris une briante direct.
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Faut surtout faire attention avec le dégraissant qu'il ne coule pas sur ta peinture et autocollants, j'avais fermé avec du scotch américain et j'ai eu des petites fuites car le dégraissant bouffe la colle, sans gravité pour moi car il n'était pas encore peint, du coup fait attention a bien le rendre hermétique. Pour la résine pas de soucis avec du scotch
Moto(s) : Ktm
Ok merci, je vérifierai l'étanchéité à l'eau avant d'utiliser le dégraissant.
Je vais mettre le réservoir dans un, voir deux sacs Poubelle pour lui faire un imperméable.
Le kit que tu as pris, c'est le deuxième > 5 litres à 50 zoros
Je vais mettre le réservoir dans un, voir deux sacs Poubelle pour lui faire un imperméable.
Le kit que tu as pris, c'est le deuxième > 5 litres à 50 zoros
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
Moto(s) : Ktm
Chouette 👍
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
très très ... 😎 👍
j'ai toujours du mal avec le détente minimaliste et le silencieux qui n'en finis pas style canon de Navarone...
avis visuel sans connaitre le fonctionnement :(
mais très beau boulot 😎
j'ai toujours du mal avec le détente minimaliste et le silencieux qui n'en finis pas style canon de Navarone...
avis visuel sans connaitre le fonctionnement :(
mais très beau boulot 😎
Moto(s) : des mobs
Un peu de retard, je viens de reprendre les étapes.. super boulot
Bravo elle est magnifique 😍
Bravo elle est magnifique 😍
Moto(s) : ktm 175 gs 1979, Honda crf1000
Moto(s) : des mobs
Mikalet64 a écrit :très très ... 😎 👍
j'ai toujours du mal avec le détente minimaliste et le silencieux qui n'en finis pas style canon de Navarone...
avis visuel sans connaitre le fonctionnement :(
mais très beau boulot 😎
C'est parce que tu ne vois pas le contre cône qui est intégré.
Sur ce dessin c'est le pot de la 125, mais le principe est le même
Mikalet64 a écrit :ça mérite un before / now 😎
Et surtout une comparaison avec une photo d'époque sortie de caisse 👍
Mikalet64 a écrit :très très ... 😎 👍
j'ai toujours du mal avec le détente minimaliste et le silencieux qui n'en finis pas style canon de Navarone...
avis visuel sans connaitre le fonctionnement :(
mais très beau boulot 😎
JMO a écrit :
C'est parce que tu ne vois pas le contre cône qui est intégré.
Sur ce dessin c'est le pot de la 125, mais le principe est le même
merci JMO ,
c'est plus clair pour moi ! ;)
Moto(s) : des mobs
Merci les gars, perso j'adore la forme de cet échappement.
Moto(s) : Ktm
Absolument MA-GNI-FIQUE !!!!!!!!!! T'as bossé comme un chef 👍 👍 👍
Les 2 photos , c'est presque du copié/collé .... 😳 😳 😳 😳
Au jeu des 7 erreurs , je dirais qu'il manque le cable de compteur et la vis de fixation ar. du panneau latéral , et puis ,... Ah , si , l'amorto est pas pareil ...
Pour ce qui est du tromblon d'échappement , comme toi , j'adore ! Tu vas voir , quand tu vas la sortir , ça fait beaucoup parler les gens qui connaissent pas . Tout le monde va te demander : "Et c'est d'origine ??? "
Encore une fois , BRAVO 👍 👍 👍
Les 2 photos , c'est presque du copié/collé .... 😳 😳 😳 😳
Au jeu des 7 erreurs , je dirais qu'il manque le cable de compteur et la vis de fixation ar. du panneau latéral , et puis ,... Ah , si , l'amorto est pas pareil ...
Pour ce qui est du tromblon d'échappement , comme toi , j'adore ! Tu vas voir , quand tu vas la sortir , ça fait beaucoup parler les gens qui connaissent pas . Tout le monde va te demander : "Et c'est d'origine ??? "
Encore une fois , BRAVO 👍 👍 👍
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Les amortos Marzocchi à la place des Koni, ça se faisait beaucoup à l'époque.
Si tu veux chipoter, il manque le jonc sur la selle 😄
Si tu veux chipoter, il manque le jonc sur la selle 😄
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