Bonjour a tous,

Je me permet de vous écrire car j'ai un problème d'embrayage sur mon 500 EXC de 2015.

En effet j'ai acheté cette moto d’occasion qui avais 30h (pour moi quasi neuve), elle marchait très bien au début est la j'en suis à 40h d'utilisation, et l'embrayage ne colle pas.
Je m'explique, je débraye et j'embraye sans problème. Par contre quant je mes un grand coup de gaz en roulant (pour accéléré en faite) on sens l'embrayage patiné, la moto prend des tours mais n'avance pas...
J'ai purgé la commande 2 fois, le problème persiste...
Le support qui comprime la rondelle Belleville était déjà sur la position 1 (rondelle comprimée au maximum)
La cote du premier disque lisse est bien de 1mm (premier et dernier disque lisse plus fin que les autres) et la cote du premier disque avec garniture des de 1.94mm pour un disque neuf a 2mm. Je pense donc que les disques sont bon. (40h d'utilisation !!!)

Je suis un peu perdu, si vous aviez une idée ou un début de piste je serai preneur.

KTMmement YaYa!!!!

Sur chemin où sur route tes symptômes ?
Équipée en bib mousse ?
Parce que il y a tellement de couple et de chevaux, que ça patine assez rapidement sur la terre.

Alors ça arrive sur la route ou sur chemin, et je suis en chambre.
Mais ce n'est pas la roue qui patine, c'est bien le moteur qui monte dans les tours mais la roue ne patine pas

As tu essayé avec une autre rondelle Belleville ?

A non, il existe plusieurs types de rondelle Belleville pour l embrayage ?

Je pensais à une rondelle neuve.

Oui, je vais essayer ca. Mais cela me semblait bizarre vu les heures de la machine... Ce soir je vais contrôler l épaisseur des disques aussi

N aurait elle pas été vidangée avec une huile moteur non prévu pour l embrayage?

Alors merci tout le monde pour votre aide, j'ai démonté les disques hier soir, et bien  ils était tous mort à l’exception du premier... comme quoi quant on va plus loin.
La majorité des disques garni que j'ai mesurai était entre 1.6mm et 1.45mm donc mort de chez mort

Je suis juste pas très contant car la moto à 43h !!

Alors sois les disques KTM sont de mauvaise qualité mais ça m'étonnerai beaucoup, sois l’ancien propriétaire à remonter un embrayage de merde quand il sortie sont embrayage Récluse.

je pense plutôt à la deuxième version...

je reçois le kit disque en fin de semaine, je vous tien au jus

Merci pour tout les renseignements

C'était bien les disques d'embrayage.

Merci tout le monde

Super. Bon roulage !