VOS AUTRES RESTAURATIONS ? AUTRES MARQUES ?
C'est pas Orange 😄 
Le vrai rêveur est celui qui rêve de l'impossible
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 1977/ ZUNDAPP 50 GS replica
Quelle belle couleur, Gérard ! 👍
RAL 3000 peut être???
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Je dirais 3020,ca me rappel un de HVA que j'avais fait.
6 semaines plus tard...
Ben tiens j'ai trouvé ce que je ferais de mon djebel.... 👍 😄
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
une Pebel ou une Djepe quoi!! 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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DRX ! 😎 😄 🤭 🤭
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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5 semaines plus tard...
endurovintage (Patrick) a écrit :bon bin ça y'est, j'me lance dans autre chose que du KTM ou du JCM! encore une moto à 3 lettres contenant un M.... 😂
rentrée hier à la maison, c'est un collègue de boulot de mon épouse qui s'en séparait. Belle présentation, mais beaucoup de boulot à prévoir, heureusement que le tarif était très très soft.
Donc, je vous présente miss BMW R60/5 de 1973, elle n'a pas roulé depuis 1997, ni même démarée. Stockée au sec mais réservoir quasi vide et robinets d'essence ouverts d'où remplissage et pourrissement des cuves de carbus.
Au rang des points positifs:
carte grise présente, moteur pas bloqué et bonne compression, deux pots d'origine BMW neufs, démarreur fonctionnel et moto complète à 99% (manque rétros et bac à outils sous la selle).
Au rang du négatif:
Réservoir rouillé à l'intérieur
Boite de vitesse molle (ressort de rappel du sélecteur sans doute décroché)
rayons cassés (1 à l'avant et 3 à l'arrière)
Fond de selle complètement naze
Carbus....bouarkkkk voir photo
Contacteur général situé sur le phare naze (aie!!! extrêmement difficile à trouver :cry: )
peinture noire métallisée (!) à refaire en noir brillant
Faisceau électrique un peu bidouillé
chantier prévu sur 1 an en parallèle du 125 KTM GS77
Je suppose que tu veux la restaurer à l'identique, j'aime bien ce genre de modification type RACER
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
Hello Carlos, brrrrr j'en frissonne d'horreur!!! :( :( :( comment peut on massacrer une moto à ce point? non seulement ça n'entre pas dans le cadre d'une restauration, mais en plus c'est inutilisable au quotidien et ça casse le charme ancien. :cry:
Bon, après, tout est question de base de départ, je peux à la rigueur le comprendre quand on récupère une machine très incomplète et avec sa CG. Ça peut permettre de refaire rouler une machine à moindre frais, mais ça s'arrête là. Ce serait comme prendre un 400 KTM 76 et la transformer en supermotard.
J'ai une machine complète à 85% dans son jus et avec sa carte grise, ce serait à mon sens une trahison que de la bidouiller pour en faire un truc improbable.
Bon, après, tout est question de base de départ, je peux à la rigueur le comprendre quand on récupère une machine très incomplète et avec sa CG. Ça peut permettre de refaire rouler une machine à moindre frais, mais ça s'arrête là. Ce serait comme prendre un 400 KTM 76 et la transformer en supermotard.
J'ai une machine complète à 85% dans son jus et avec sa carte grise, ce serait à mon sens une trahison que de la bidouiller pour en faire un truc improbable.
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Patrick, t’es vraiment pas hipster !
Et c’est tant mieux ! 😄
Et c’est tant mieux ! 😄
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
comme ça, non, définitly non!!!
comme ça, oui...
comme ça, oui...
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Pour le contacteur, les MZ avaient un systeme du meme genre, il s'adapte peut-etre ?
S'il ne te manque que le clou de contact, c'est facile d'en refaire un avec une tige de 5 ou 6. J'ai peut-etre encore un clou MZ, mais il me semble que ceux des BM etaient plus fin..
La 600/5 va sacrément te changer de tes katoches ! C'est comme qui dirait juste l'opposé : une moto lourde et poussive avec des montées en régime façon cargo. Si tu cherches le dépaysement tu vas pas etre déçu ! 😄
S'il ne te manque que le clou de contact, c'est facile d'en refaire un avec une tige de 5 ou 6. J'ai peut-etre encore un clou MZ, mais il me semble que ceux des BM etaient plus fin..
La 600/5 va sacrément te changer de tes katoches ! C'est comme qui dirait juste l'opposé : une moto lourde et poussive avec des montées en régime façon cargo. Si tu cherches le dépaysement tu vas pas etre déçu ! 😄
pour le contacteur et le clou, j'ai, c'est bon...
pour les performances, c'est pas le but recherché mais pour avoir essayé, et comparé une R60/5 avec ma R80 RT de 1985 (plus lourde) y'a une différence certes, mais pas énorme, de montée en régime. De toutes façons, c'est pour rouler tranquillou pépère avec des potes en 400 Honda CX, BMW R50/5, Honda CB 350 et CB400N l'exemple même de brêlons high Tech et hautes performances 😄 . Pas des KTM, c'est sûr, mais c'est juste pas comparable, un gros 4 coups twin ne sera jamais aussi vif et fun qu'un mono 2T 😂
pour les performances, c'est pas le but recherché mais pour avoir essayé, et comparé une R60/5 avec ma R80 RT de 1985 (plus lourde) y'a une différence certes, mais pas énorme, de montée en régime. De toutes façons, c'est pour rouler tranquillou pépère avec des potes en 400 Honda CX, BMW R50/5, Honda CB 350 et CB400N l'exemple même de brêlons high Tech et hautes performances 😄 . Pas des KTM, c'est sûr, mais c'est juste pas comparable, un gros 4 coups twin ne sera jamais aussi vif et fun qu'un mono 2T 😂
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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sinon, pour le circuit, , j'aurais pris ça..... 😍
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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7 semaines plus tard...
ça doit être ma vidéo préférée.... pourtant une brèle pas facile
www.youtube.com/watch?v=S0yuhIBa2uA&t=
www.youtube.com/watch?v=S0yuhIBa2uA&t=
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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Bizarre! je la pensai rouge avec une fourche Earl. 🙄
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Bertha c'est autre chose, une moto, un graal, La moto d'enduro ! ❤️ 👍
Une vraie rencontre
Elle est toujours dans le salon
Une vraie rencontre
Elle est toujours dans le salon
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Comment on voit un vrai premier démarrage ? héhé.... pas de fumée au premiers coup de kick ! 😉 😄 😄 😄 😄
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doudou77 a écrit :ça doit être ma vidéo préférée.... pourtant une brèle pas facile
www.youtube.com/watch?v=S0yuhIBa2uA&t=
Bravo Doud 👍 👍 👍 👍 👍
Magnifique restau , comme d'hab...
J ' adore la trappe de visite sur la boite à vitesse , et le démultiplicateur pour l'embrayage 😄 😄 😄 😄 😄
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
J'en suis la 😀
Le vrai rêveur est celui qui rêve de l'impossible
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 1977/ ZUNDAPP 50 GS replica
😂 😂 😂
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Ça c’est beau 👍
Le fait que la méduse ait survécu depuis plus de 650 millions d’années alors qu’elle ne possède pas de cerveau est une bonne nouvelle pour les consMoto(s) : Ktm 250 gs 86 Ktm 250 mx 86 ktm 250 mxc 86
Sympa le cabal 🙂
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Tiens j'avais oublié qu'on les appelait comme ça ya..... longtemps 😄 😄 😄
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
3 semaines plus tard...
Salut les gars
Pas de ktm pour le moment mais depuis quelques semaines une petite D45S
Je n'arrive pas pas inserrer une photo.... Je regarde ça de plus près
Bonne journée
Pas de ktm pour le moment mais depuis quelques semaines une petite D45S
Je n'arrive pas pas inserrer une photo.... Je regarde ça de plus près
Bonne journée
Moto(s) : ktm 175 gs 1979, Honda crf1000
