Tu m'aide beaucoup la je te remercie

Est niveau enbreyage le premier disque est garnie ou lise

Je t'invite a regarder sur le forum tu peux facilement trouver la revue technique pour ta moto !

Mais pour répondre a ta question c'est un disque lisse et ce n'est pas le même que les autres, il est plus épais ; 1.4 mm contre 1mm pour les autres.

Moi j'ai 7 garnie est 7 lise ya un problème non

Tes disques lisses font tous la même épaisseur ?

Non 1 plus epais mes j'ai trouver tous remarche nickel premier fois ou je démonté une moto plus habituer voiture j'ai fais une erreur de débutant de pas prendre de photo  avant tous démontage  je vous remercie pour votre aide si besoin n'hésite pas

C'est toujours moi j'ai une question, ceci monte sur une 240 gs transformation MX merci

Maxgabo a écrit :

Whaaa beau travail  👍 
Ca va être tout beau
Mais 1987 ?? Millésime 1988 je pense  😀

J'ai regardé sur le site de Birh avec le lien que tu as donné pour les plastiques, j'ai rien trouvé  🤬 

Et les rayons tu les as trouvé où ?? Ils se monte sur la jante d'origine??

Hate de voir la suite

JTO a écrit :

Les rayons et cerclages viennent de chez Haan Wheels et si ils sont rentré parfaitement dans les moyeux je pense qu'ils doivent également convenir aux cerclages d'origines  😳 

Top merci pour ta réponse !!
Tu as pris directement sur leur site ?? J'ai l'impression qu'ils ne vendent qu aux pro  :cry: 
Tu les a trouvé sur quel site ?
Malgré des heures de recherche je ne les trouves pas  smiley09 

Bullred a écrit :

C'est toujours moi j'ai une question, ceci monte sur une 240 gs transformation MX merci

Les plastique sont universels donc pas de problème, la pochette de joint il te faut comparer par rapport à l'année de ta moto ...

Le filtre, je ne pense pas et les revêtements obviously yes.

Mais si tu as d'autres question ta moto, je t'invite a faire un post ou tu présentes ta moto et où tu pourra poser toutes les questions qui te passent par la tête. Au moins on saura exactement quelle est ta base de modification  👍 

Salut ,

a partir de 87 c'est ce modéle de GB avant qui différe un peu du précédent :

www.enduroklassiker.at/en/plastics-and-bod...

sinon le modéle précédent un peu moins cher
www.enduroklassiker.at/en/plastics-and-bod...

Bonjour vous l avez eu chez qui le silencieux DEP ???
Merci

De chez André  😳 

Dispo aussi chez 3AS racing  👍 

Oui mais à 10€ de plus ...

113.98€
www.elche-moto.com/silencieux/18350-silenc...

115€
www.enduroklassiker.at/en/suche?controller...

125.10€
www.3as-racing.com/A-198066-silencieux-dep...

Salut JTO,

Il y a un protège disque en vente dans les annonces.
J’ai vu que tu jalousais celui de la touquet replica

A+
Marco

Salut Marco,

Je viens de l'avoir au tél😉Malheureusement c'est pour une fourche conventionnelle  :cry: 

Mais je vais lui prendre quand même et me faire une platine à partir des vis de l'étrier de frein  👍 

Un amical conseil :sur le net bcp de vendeurs qui ont TOUT  et pour toutes marques ! Moi je vous recommande "DD " c'est du sérieux et c'est dispo chez lui , ce n'est pas un "vendeur en chambre" qui vous promets  monts et merveilles " mais n'a pas de stock et se sert  ou vous pourriez le faire ....songez-y ....

www.google.com/maps/place/156+Rue+D%C3%A9p...

Y'a pas l'air d'y avoir bcp de monde chez Elche motos  non ?.....

Je suis bien d'accord avec toi Jp-pareballes ! C'est pour ça que mon silencieux et pas mal d'autres pièces viennent de chez "DD"  😀

DD ??
Quand je clic sur le lien ça donne juste une position google map!! Il a un site ??

Salut Maxgabo,

Je pense que cela doit être l’adresse de elche-moto cité plus haut par JTO.
JP pare-balle a voulu démontrer le peu de crédibilité de certains sites.

A+
Marco

Tout juste !
 
Je ne gagne rien en indiquant DD ,mais pour m'être plusieurs fois servie chez lui pour mes ançiennes je ne peux que le recommander ..... c'est d'ailleurs ce qu'on vous indique dans un topic intitulé "les liens utiles et nécéssaires " sur addict , ou si vous préférez ' "ceux qui savent parlent a ceux qui débarquent et ne savent pas  !"  aprés vous faites comme vous voulez  mais on vous aura prévenu les newbyes  .

Arf de toute façon il ne faut pas longtemps pour se rendre compte que le site ou il y a le plus d'infos sur nos "anciennes" c'est bien chez lui !
Après oui, on peut toujours trouver moins chers mais bon le service à également un prix !

Voilà un peu de neuf ! Bielle remplacée, bas moteur remonté ! Par contre mauvaise nouvelle, mon cylindre est hors cote donc traitement obligatoire ...



67.53mm en haut & 67.545mm en bas. Du coup dès que AIRSAL ouvre j'envoie mon cylindre ...

Bon bin histoire de passer le temps, j'ai envoyé toute la visserie de la moto en bichromatage pour les retrouver quasi neuve et jaune comme à l'origine !



Le cylindre posté hier  😎 

Et je devrais récupérer les suspensions avec les nouveaux setting semaine prochaine  😍 

Joli !
Je ne l’ai pas fait, j’aurais peut-être dû !?

A+
Marco