Ma fourche Paioli est installée

Quelle origine ? 32 ou 35mm

32mm

Bonjour messieurs, je me présente Arnaud, je viens d’investir dans cette magnifique ktm 50 gs 80 achetée en Italie pour participer à aux 6 jours de Brioude en septembre. Je n’ai aucun document technique concernant la partie moteur et c’est assez étonnant comme fonctionnement pour un profane comme moi.
Quelqu’un peut il m’aider ?
Merci beaucoup

ARRRGGGGHHH!!!  😳 


Pfff, pire qu'une attaque de COV-19!


Bienvenue Arnaud,  🙂

Un peu courte la présentation  🙂
En même temps, au tarot, on dirais que tu as l'excuse en main.  😎 

Commençons par remettre la belle sur ses pattes.



Il faut confiner Doud, il va nous faire une attaque d'apoplexie.  😳 

Les vidéos en action, c'est un peu mort en ce moment.
Mais tu peux nous faire une petite bande son, style l'abeille donne de la voix.  😎 

Arn43 a écrit :

Oui tu as raison c’etait assez sommaire comme présentation. Donc je m’appel toujours Arnaud. J’ai 31 ans et j’habite en Haute-Loire. Enduriste depuis mes 14 ans j’ai eu bon nombre de ktm mais aujourd’hui je roule en 250 wrf. Je suis plutôt passionné de moto en règle générale avec un faible pour les enduros et les machines de rallye. Mon père était présent en tant que spectateur au Isdt de Brioude en 1980 et pour les 40 ans on a décider de le faire tous les 3 avec mon frère. Eux étaient déjà équipés (80 fantic et 175 PE) et moi je devais trouver une brèle car même si le garage est bien plein, je n’en possédais aucune d’éligibilite. Je voulais un 50 ou un 80 et dieu m’a mis sur la route de celle-ci.

Tres belle machine ; bravo pour cet achat
pour les infos sur le moteur SACHS il y a tout sur WAWA THE DUCK

wawa-the-duck.lima-city.de/rep50sw/frame_r...

J'ai aussi un REPLICA mais de 77 a air ; le bas moteur est le même , c'est juste le haut moteur qui est différent

si tu as besoin d'info sur ce moteur n’hésite pas je le connais bien

Trop belle 😍 

Oui, très belle machine, félicitations !  👍 

sujet intéressant, j'ai mis de coté quelques piéces dans l'idée  de m'en monter une mais d'abord il faut finir le 175.

Elle magnifique ! Bel achat !

Bonjour et bienvenue

Ouvre un post pour ta bécane.

Tu es sur le post à citybiker. Pour la visibilité.

SACHS 5 vitesses

Embrayage tu décolles les disques, c'est incassable.

C'est quoi le radiateur dessus, type brinkmann ou Sachs

C' est quoi la cylindrée

Arn43 a écrit :

Ça y est la bête à démarrée. J’ai fait une petite vidéo, mais je n’arrive pas à l’envoyer. J’imagine qu’il faut héberger la vidéo sur  un site externe pour pouvoir la lire ? Elle tourne comme une horloge. J’ai quelques questions pour toi GEDA83.
Étant donné que le but est de pouvoir faire les 6 jours à brioude (en réalité 4) j’aimerai savoir si au niveau moteur ce bloc est réputé pour sa solidité ? Où puis-je trouvé de la pièce détachée ? Genre piston, bielle et embrayage...
une photo côté embrayage où j’ai dû décoller les disques Qui étaient quasi soudés depuis le temps qu’elle avait pas tournée.

Le spécialiste du moteur liquide c'est pépé minot.
Il les connait mieux que moi  👍 

Bonjour

Un peu d'infos pour ton petit moteur
un joint d'embase
www.mopedparts.de/de/hercules-sachs/motord...
Kit joint moteur complet
www.mopedparts.de/de/hercules-sachs/motord...
Des segments
www.mopedparts.de/de/hercules-sachs/motort...
Bouchon carter embrayage M20 , et oui carters carrés
www.mopedparts.de/de/hercules-sachs/motort...
Disques embrayage à la piece, il en faut 5
www.mopedparts.de/de/hercules-sachs/motort...
Ce petit moteur, n'est pas moins fiable que les autres. C'est son système de sélection qui lui a valu mauvaise réputation.
Il te faut bien appréhender le passage des vitesses, oublie tout ce que tu as connu.
Tu montes le pied a plat et pareil pour la descente.
Toujours trouver le point mort quand le roue AR tourne, moteur en marche encore, après c'est quasiment impossible.
Il te faut sentir avec le pied plus la bote, un tout petit "tic" ça vient avec le temps.
Ce petit moteur mérite qu'on s'y intéresse, quand t'as tout pigé conduite et mécanique un vrai bonheur.
Sur ton cylindre, il y a trois grosses ailettes en continu et les deux gougeons de la bride d'échappement, sont en diagonale donc 80 cm3.
Si tu as besoin n'hésites pas
 😎 

Salut Arnaud ,

Sans vouloir t'offenser , et comme te l'a déjà proposé Pépé , tu n'ouvrirais pas un post dédié à ta bécane ?
Ce serait plus sympa plutôt que t'incruster dans le sujet d'un autre .