Bonjour, ce coup ci elle démarre bien mais à très gros gros raté en haut régime que ce soit à l’arrêt ou en roulant et après elle calle mais redémarre

J’ai appelé mon mécano qui pensse à un stator hs
La moto a du mal à démarrer à froid elle marche bien mais dès que j’accélère sa ratatouille et cale et impossible de redémarrer
Je ne sais pas trop quoi faire vue le prix d’un stator je voudrais etre sur ...

Il faut mesurer les résistances des bobinages. À froid et à chaud. Les valeurs se trouvent sur la toile.

Daccord je vais mesurer sa , les symptômes d’un stator hs sa peut être quoi ?
Car à froid la moto va super bien

Je parierai plus sur une bobine HT qui à chaud fait n'importe quoi.
Ouvre déjà le cache et retire le volant. Il y a peut être des choses à voir.

Bobine ht déjà changer , j’ai ouvert mais c’est pas très beau  le stator est un peu rouiller , je ne vais pas m’avancer sur l’électrique je ne connais vraiment pas je vais l’emmener samedi au mécano et je vous retiens au jus

Salut,

T'as une photo de ton stator ?
J'ai un electrosport neuf, une erreur de commande.

Salut l’équipe , après le passage cher le mécano le stator était bien hs , voilà la moto est reparti comme en 40
La faute : le karcher ....  :/ 

Super !
Merci pour le retour. La condensation fait des ravages et peu pense à aérer cet espace confiné.

Oui oui et surtout ce sera pâte à joint maintenant tout les mois , plus de joint papier sur ce genre de pièce