RESTO KTM RV 125 DE 80
Sujet
Bonsoir a tous
Je suis un nouvel arrivant
De Belgique région namur
Après une resto complète d une cr 250 de 87 je m attaque a une ktm 125 rv de 80
Je viens de trouver le manuel d atelier du moteur mais j aurai besoin du manuel partie châssis avec les différentes vues éclatées
Et aussi d un max d info sur cette moto je part de zéro
Merci beaucoup
Gilles
Je suis un nouvel arrivant
De Belgique région namur
Après une resto complète d une cr 250 de 87 je m attaque a une ktm 125 rv de 80
Je viens de trouver le manuel d atelier du moteur mais j aurai besoin du manuel partie châssis avec les différentes vues éclatées
Et aussi d un max d info sur cette moto je part de zéro
Merci beaucoup
Gilles
Salut compatriote et bienvenue.
Tu devrais essayer de te procurer la rmt ( revue moto technique) n° 48 qui décortique les ktm 125 et 250 de cette époque. Elle n est plus éditée mais il en passe de temps en temps a vendre sur le net .
Fais des recherches, tu vas voir, c'est LA bible pour travailler la dessus.
Bonne recherche
Étienne
Tu devrais essayer de te procurer la rmt ( revue moto technique) n° 48 qui décortique les ktm 125 et 250 de cette époque. Elle n est plus éditée mais il en passe de temps en temps a vendre sur le net .
Fais des recherches, tu vas voir, c'est LA bible pour travailler la dessus.
Bonne recherche
Étienne
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Un grand merci
Je vais fouiller...
Je vais fouiller...
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Moto(s) : Ktm 125 mc 1983 125 81
Merci beaucoup
Une fourche tu aurais ?
Partie femelle..
Bonne journée
Une fourche tu aurais ?
Partie femelle..
Bonne journée
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Bin oui j avais vu
Mais il me semblait q a partir de 81 c est passé en liquide..
Mais je pense que dans ces années la y a eu 2 version
Liquide et air
Mais il me semblait q a partir de 81 c est passé en liquide..
Mais je pense que dans ces années la y a eu 2 version
Liquide et air
Tiens , il y en a déjà une ici !
www.ebay.fr/itm/RMT-48-Revue-moto-techniqu...
www.ebay.fr/itm/RMT-48-Revue-moto-techniqu...
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Euh, Étienne, c'est une photocopie de la RTM.
Le gars est gonflé de vendre les trois études au détail, contenues dans l'originale,
Là, un original d'occasion;
www.brocbike.eu/revue-moto-technique/300-r...
Le gars est gonflé de vendre les trois études au détail, contenues dans l'originale,
Là, un original d'occasion;
www.brocbike.eu/revue-moto-technique/300-r...
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Egalement sur le bon coin:
www.leboncoin.fr/collection/1770637806.htm
www.leboncoin.fr/collection/1770637806.htm
Moto(s) : des 125 lc de 81/82 un 240gs de 81 pour les regarder et un 300exc tpi erzbergrodeo pour faire joujou
gs-600-xc a écrit :Euh, Étienne, c'est une photocopie de la RTM.
Le gars est gonflé de vendre les trois études au détail, contenues dans l'originale,
Là, un original d'occasion;
www.brocbike.eu/revue-moto-technique/300-r...
Ouais, c'est vrai que l est un peu gonflé le gars ...
Mais , bon , j'ai pas vraiment cherché plus loin .
Maintenant, vos 2 messages montrent bien qu on peut encore la trouver facile !
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Je viens de commander celui sur le bon coin
Merci à vous
Maintenant si vous avez d autre conseil je suis preneur
Bonne soirée
Merci à vous
Maintenant si vous avez d autre conseil je suis preneur
Bonne soirée
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