PROBLÈME EMBRAYAGE 300 EXC 2 TEMPS 2013
Ca a l'aire pareil mais la date est de 2016 et le modèle de moto different... je sais pas trop !
Merci pour votre recherche 👍 👍 👍
Merci pour votre recherche 👍 👍 👍
J'ai enfin trouvé les réglages d'origines !!! Par contre j'ai regardé les tutos pour les réglages de niveau de cuve mais c'est assez compliqué d'avoir le bon niveau !
Personne a une astuce simple pour effectuer ce réglage ?
Le premier teste que j'ai effectuer la cuve était pleine et tellement pleine que l'essence a couler partout quand j'ai dissocié la cuve du carburateur...
Personne a une astuce simple pour effectuer ce réglage ?
Le premier teste que j'ai effectuer la cuve était pleine et tellement pleine que l'essence a couler partout quand j'ai dissocié la cuve du carburateur...
Quels tutos?
Doudou a posté une doc, carburateur tête en bas, incliné de 60°, les bras du flotteur, doivent être parallèles au plan de joint du carbu. 😀
Doudou a posté une doc, carburateur tête en bas, incliné de 60°, les bras du flotteur, doivent être parallèles au plan de joint du carbu. 😀
=============================================
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
=============================================
Je trouve pas la doc de doudou
J'ai regarder des tutos sur internet ...
J'ai regarder des tutos sur internet ...
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo