Bonsoir à tous.

Avant tout merci de l acceptation sur votre groupe.
Je rencontre un problème je le pense d embrayage hydrolique sur ma moto.

Quand je démarre ma moto est que je passe la 1er la moto cale automatiquement.
(Comme si je passait la vitesse sans embrayer)

Donc avant de vous déranger tout de même j ai fait une purge du circuit hydrolique mais rien y fait malheureusement.
Embrayage en lui même est bon.
Et pour info Le problème s atténue mais reste encore présent une fois la moto chaude.

Merci de votre réponse les amis.

Bonjour si tu passe la première en gardant le régime moteur un peu accélérer elle calle toujours ?

Bonjour Richard.
Oui elle cale toujours.
Mais je pense avoir trouvé le problème.
L embrayage colle a froid du a l utilisation d une mauvaise huile.
J ai regardé par le bouchon de remplissage et je vois bien les disques qui ne se decolle pas quand j embraye.
Donc je pense changer les disques avec les ressorts et remettre une huile adaptée.
15w50 si je ne me trompe pas?

Si en actionnant le levier les disques ne bougent pas, c’est pas en vidangeant la boîte et en changeant les disques et ressorts que ça va s’arranger.
Il reste du liquide dans le réservoir du mc d’embrayage ?

Slt! Freduro
Avant tout merci de ta réponse.
Je ne pense pas que tu as pris le temps de lire correctement ce que j ai écris sur mon premier post.
Oui j ai fait bien du liquide dedans vu que j ai fait une purge.
quand j actionne l embrayage je vois très bien que cela fonctionne bien par le bouchon de remplissage d huile de boite mais les disques reste collé.
Et une fois a chaud plus de soucis.

Par le bouchon de remplissage d’huile tu ne peux pas voir le plateau presseur se décoller  ;) 

Bon j arrete ici cette discussion qui n'a malheureusement aucun sens...
Merci de ton aide.

Tu te plains d’un embrayage qui ne débraye selon toi pas assez à froid ET à chaud.
À froid, cela n’est pas complètement anormal. À chaud il y a plusieurs causes possibles.
La qualité de l’huile, l’état de la cloche et la levée du plateau presseur liée à la commande hydraulique.
Le plateau se lève de l'épaisseur d’un disque environ. Les disques visibles via le trou de remplissage ne bougent pas. À part déposer le couvercle d’embrayage, je ne connais pas d’autres méthodes pour contrôler cette levée.
Mettre d’autres disques et ressorts ne changent rien à la levée.
Ciao.