bon, la devinette est un peu compliquée alors début de la jolie histoire.

J'ai récupéré il y a 15j dans la maison familiale en Bourgogne le tricycle en photo ci dessous. Il s'agit d'un Clément N°4 "cripper" de 1884 qui appartenait à mon....arrière-arrière Grand-Père. Sur la vieille photo, la jeune fille de 10/12 ans au guidon est la fille de mon arrière-arrière grand-père soit....mon arrière grand-mère (accompagnée de son frère et de sa soeur).

Le tricycle a été stocké pendant plus de 100 ans dans la cave à vins de la maison et la rouille l'a copieusement attaqué. Au fil du temps, un ou une des ancêtres a dû s'emplâtrer un mur ou un arbre, la fourche avant est sévèrement pliée au niveau de la colonne et un des bras est fissuré. La roue d'origine à rayons a été remplacée par une roue type "brouette" sans roulements dans le moyeu.
Au démontage, la bonne surprise est venue du fait que aucune vis, aucun écrou, aucun axe n'a résisté plus de 2mn pour se dévisser ou sortir. Les mauvaises surprises en revanche, c'est que la roue avant d'origine de 42cms de diamètre n'existe plus, il manque le garde boue avant, un des satellites du différentiel est cassé en 5 morceaux, les rayons des grandes roues sont tellement bouffés qu'ils cassent presque spontanément. Ces rayons font 2 branches (jante/moyeu/jante) et ça va être très très chaud à rerayonner (les roues font 1.10m de diamètre)

Bref, maintenant que tout est démonté, je me suis attaqué au dérouillage de l'ensemble par brosse métallique tournante. Pour lui garder son caractère de vestige, le cadre ne sera pas repeint mais laissé dans son jus, brut de dérouillage et simplement ciré pour le protéger. La selle sera réparée à l'ancienne avec empiècement cuir collé/cousu. Les "collègues" du forum "tonton vélo" que je recommande chaudement se sont proposés de m'aider et notamment un spécialiste de ce genre de roue qui se propose de me re-rayonner les grandes roues.

Allez, place à quelques photos et suite de l'histoire au fil du temps...

ça?  🤔   😳 

Pas compliquée, la devinette. J'avais trouvé. Juste le temps de fouiller sur le site, pour retrouver la photo.  😀

Bingo Didier!!! 👍  👍  👍 

gs-600-xc a écrit :

Pas compliquée, la devinette. J'avais trouvé. Juste le temps de fouiller sur le site, pour retrouver la photo.  😀

oui, mais toi, tu es un fidèle de chez fidèle et ta mémoire est quasi infaillible alors forcement 😄  😄 
D'ailleurs, dans quel post tu l'as retrouvée cette photo?

ça ne fait que dix ans, que tu dois le restaurer.  😄 

www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?pid=51061&n...

Pas faux Did' sauf qu'à l'époque, c'était un projet en vue pour ma retraite dans cette maison....mais la vie fait que malheureusement, adieu la maison  :(  :(  :cry: et j'ai été obligé de rapatrier le tricycle en Picardie plus tôt que je ne l'aurais voulu, donc, autant s'en occuper maintenant et en plus, ça me permettra de penser à autre chose que la perte du patrimoine familial que j'aurais tellement voulu pouvoir faire perdurer :cry: 

Superbe projet !!!  😍  😘  😘 

Voilà le boss qui se lance dans la paléontologie  😄  😄  😄 
N'empêche , beau projet , surtout que le truc a une histoire familiale .
J'adore la chaine  👍  👍  👍  DID , Régina ,  🤔  🤔  🤔  🤔 

Re-Bonjour,

voici la mienne en cours de remontage... 🙂

Super bécane, cette Barigo.  👍 

Par contre, je ne sais pas de quel modèle, il s'agit.  ;) 

Bonjour à tous, petit passage dans ce post pour mettre à jour mes dernières restaurations ; j'ai terminé ma Honda CB 350 1971, super sympa à rouler !
A l'achat :


Maintenant :


Je commence bientôt une XT 500 1979. J'aime cette version car elle est plus sobre que les suivantes avec les jantes dorées, mais c'est histoire de goût. de plus, les prix commencent à flamber pour ces gromonos.
Ce sera un gros rafraîchissement car elle est pratiquement complète, mais certainement réfection haut et bas moteur car elle a 42000 Km.

La base de la Honda était plutôt belle, non? Même si plusieurs éléments ont été remplacés.  😀

Oui, la base de la Honda n’était pas trop mal. Il y avait quand même des pièces très difficiles à trouver : échappements, garde-boue en particulier. Le haut moteur était rincé...

Bonjour,
Voici une de mes restauration .
It 175 1983

Jolie moto, cette IT.  😀

Très belle l’IT ! Je n’ai que des bons souvenirs avec l’IT 200 et la PE 175…

Quelle belle restauration ????d'une moto mythique pour enduriste débutant ! J'avais la même.

Ben wé, il était temps de la faire celle là ....  😎  😂  :D  :D

Bien sympa cette vidéo, ça ne nous rajeunit pas!  🙂

C'est bien à Épernay, en 2011, que tu l'as récupéré, non?  🤔

Tout à fait.  😎  👍  La course où j'ai fait 100 m avec le TXP .... 🤬  😂

Magnifique , Doudou  👍  👍  👍  👍  👍  👍
Belle transformation !!!!!

;)  ;)

Magnifique la Hercules ! Bravo.