240 GS 1979 / 1980
Bonjour belgokatoche,
Un grand merci pour ton retour, je bredouille 2/3 mots en flamand mais pas suffisamment pour tenir une conversation, même si je suis des hauts de France 🙂
Si tu peux le contacter pour lui demander la disponibilité et le tarif, ça m’arrangerai énormément. Je connais un bon soudeur qui va pouvoir me rectifier le pot.
C est super sympa top motivation 👍 pour la suite.
Bonne soirée
Un grand merci pour ton retour, je bredouille 2/3 mots en flamand mais pas suffisamment pour tenir une conversation, même si je suis des hauts de France 🙂
Si tu peux le contacter pour lui demander la disponibilité et le tarif, ça m’arrangerai énormément. Je connais un bon soudeur qui va pouvoir me rectifier le pot.
C est super sympa top motivation 👍 pour la suite.
Bonne soirée
Moto(s) : KTM 240 GS 1980
OK , pas de problème . Je me renseigne auprès du vendeur et je te tiens au courant en M.P. dès que j'ai des nouvelles .
Ciao
Ciao
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
6 mois plus tard...
Bonjour a tous,
Après une pause forcée, je souhaite poursuivre la restauration de ma 240GS,
Tout d'abord un grand merci a belgokatoche pour sa précieuse aide pour le pot d'échappement, son accueil et ses conseils, Merci mille mercis, 👍
J'ai par manque d'expérience remis en état le bloc moteur et tout remonter sans changer les joints spi sur les carters.
Avant de rouler avec la moto et sur les conseils de membres du forum je veux les faire remplacer.
Je ne me sens pas assez calé pour l'opération 😕
Si dans vos connaissances et dans la région des hauts de France (chez les chtis) vous connaissez des mécanos pouvant s'en occuper et par la même occasion vérifier le Taf que j'ai fait, je suis preneur, n'hésitez pas a me transmettre leurs coordonnées, ou inverse si besoin par mp
D'avance merci de votre aide
Bonne soirée
Après une pause forcée, je souhaite poursuivre la restauration de ma 240GS,
Tout d'abord un grand merci a belgokatoche pour sa précieuse aide pour le pot d'échappement, son accueil et ses conseils, Merci mille mercis, 👍
J'ai par manque d'expérience remis en état le bloc moteur et tout remonter sans changer les joints spi sur les carters.
Avant de rouler avec la moto et sur les conseils de membres du forum je veux les faire remplacer.
Je ne me sens pas assez calé pour l'opération 😕
Si dans vos connaissances et dans la région des hauts de France (chez les chtis) vous connaissez des mécanos pouvant s'en occuper et par la même occasion vérifier le Taf que j'ai fait, je suis preneur, n'hésitez pas a me transmettre leurs coordonnées, ou inverse si besoin par mp
D'avance merci de votre aide
Bonne soirée
Moto(s) : KTM 240 GS 1980
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