Bjrs A tous
Je remet en route une 390 gs,le faisceau électrique a été demonte, je dois le refaire
J'ai l'impression qu'il me manque le regulateur.
Quel type de régulateur va sur cette machine et ou se place t'il...?
Merci

Bon jour, 😉

Une petite présentation serait sympa. Des photos de la bécane?

Toutes les infos sont déjà sur le forum, le bouton "Recherche" t'aidera. 😉

  😀

Totor l'alligator a écrit :

Bjrs A tous
Je remet en route une 390 gs,le faisceau électrique a été demonte, je dois le refaire
J'ai l'impression qu'il me manque le regulateur.
Quel type de régulateur va sur cette machine et ou se place t'il...?
Merci

On t'a reconnu.....  😘  😎 Écoutes le monsieur  😄  :D

Didou, j'ai cherché, car le lascar de potosse  😘 m'a déjà demandé , je n'ai pas trouvé....😉 un comble.... :D  :D

ps: il faut un mot de tous les modos pour mettre des photos d'HVA.....  😂  😂  😂

C'est pas dédié 1981 mais c'est pareil.

www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?pid=111246

www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=5254

Il n'y a pas de régulateur. Le Motoplat 6V a déjà beaucoup de mal a fournir un peu de jus, sans qu'on lui ajoute un régulateur.

Seuls les modèles antérieurs avaient une self, placée dans le phare. Elle ne servait que lorsque la veilleuse avant et le feu rouge étaient les seules ampoules allumées.

Merci Didou !  😘

C'est ce que lui ai dit, mais Totor ( :D  :D ) argumente que sur les HVA y'en a....

Bon ,pour la présentation... c'est fait
La photo la voila

Et pour le régulateur,  bah si y en a pas ....y en a pas epicetou !

Salut et bienvenue ,

    Pour ton faisceau électrique , j'avais pondu ça il y a qques années .
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=2297
Et si tu veux , ça se trouve aussi tout fait ici :
www.pillondorino.com/index.php?_r=2511&id=...

Merci pour les liens ,belgokatoche.
Bon ,elle a craquer pour la première fois ce soir! Youpi ,
Reste à affiner grandement la carburation...je vais démarrer avec les réglages de la revue tec mais si c'est comme d'autres marques( suedoises) entre la revue tec et la vérité... y a de la marge..
Donc si vous avez des tuyaux qui me feront gagner du temps..  en vous remerciant,

Salut,
J'ai également une 390 sur laquelle j'ai monté un allumage Kennedy, certes c'est un investissement , mais le démarrage est grandement facilité et le moteur tourne mieux, sans parler de l'éclairage, utile si tu fais une course ou rando.
Concernant les réglages carbu je suis conforme à la doc tech avec un carbu Bing en bon état, cad pas trop de jeu au boisseau.

Girl 56
Effectivement l'allumage Kennedy est un vrai plus , je le monte sur mes suédoises.pour la katoche le motopla à l'air encore en forme. pour la carbu je vais repartir des réglages de la doc tv et ensuite je vais mettre tout ça un peu dans le dur  pour tester l'ensemble en conditions course,j'ajusterai en fonction du resultat