Ok, il parait assez gros.

Réception des plastiques Vintage Art , produits de très bonne qualité et rapidité d’expédition  👍  👍  👍 

Tu en as pour ton argent.  😀

Est-ce la version ABS souple ou PP ?

ABS souple  😀

Cool c'est plus simple pour peindre les caches latéraux.

Bonjour gs-600-xc

Question :

Les plastiques ABS supportent très bien la peinture !!!

Les plaques d'origine sont en ABS et sont peintes.
Les carénages de routières sont, majoritairement, en ABS.
Il faut prendre une peinture adaptée aux plastique.

Ugo Bazin, boss de Vintage Art ou ThermoForma, est sur srcf.
Il doit connaitre le type de peinture à utiliser sur ses plastiques.

De la lecture sur le sujet:  ;) 
www.standox.com/content/dam/EMEA/Standox/F...

Restauration terminée,plus qu’à la roder ????????

ooooh, comme c'est boooo! 👍 

JOLIE!!  😍 


Presque terminée!  😀 Manque, au moins, un détail esthétique.   ;) 

Lequel  :/  :/ GS

Celui là:  ;) 



et le liseré noir, sur les plaques latérales.

Je t'accorde, c'est des détails.  😀

Exact, je ne pensais pas au liseré noir mais la partie orange !!

Chapeau bas  👍  👍  👍  👍  👍 , elle est sublime   😍  😍  😍  😍  😍 
En plus , t'as bossé super vite !!!!!

Bravo ????
Ca c'est de la restauration comme je les aime.
Excellent travail.

Après un rodage moteur en Bretagne, sortie test à Boismé pour la 78 .
2 boucles de 65 km sans problème,elle a super bien marchée ,que du bonheur sur un parcours adapté aux anciennes.
Randonnée que je conseille a tous les amoureux d’enduro vintage  👍  👍 

Bonsoir,
Je restaure actuellement la même moto !
J aurai qqs questions sur des pièces manquantes ou astuces si c est possible ???? . C est la 1 ère KTM que je restaure

Ah bon tu restaures une KTM,tu as frappé à la bonne porte  👍
Une petite présentation,de toi, est de mise et des photos de ta machine serait le bienvenue  😉

Oui moi c est Fabrice en Dordogne. Je suis souvent présent sur le CDf ancienne. Certain me reconnaîtront ????. J ai de multiples restauration a mon actifs mais pas encore de KTM...celle ci je la fais pour un copain !

Bonjour Fabrice

Tu devrais ouvrir un post pour ta restauration,ici tu auras des réponses à tes questions  😉

J ai pas grand chose comme question je pense j ai bien entamée la restauration déjà.
Je mettrai des photos sur ton post si ça te dérange pas.
Sai s tu ou je peut trouver la pièce noir qui va sur le réservoir qui permet de le maintenir ?

Ok merci pour le lien ????
Pourrais tu me dire si entre la boîte a air et le cadre en haut on laisse l ouverture ou si il y a qq chose entre les 2 et comment tiens le cache noir de la boîte a air devant le filtre ? J ai deviné pas mal de chose sur cette moto mais pas tout ...
Voici une photo de la ou j' en suis

Pour le raccordement : boîte à air / cadre , je mets du scotch américain
Pour le couvercle boîte à air, tu découpes un morceau de chambre à air et tu l’installes comme sur la photo.
Je fais quelque trous dans le couvercle..faut qu’ça respire  😉

Ok merci je vais faire tout ça ????
J ai le BO a monter je referais une photo quand j aurai plus avancé ????