250 EXCF BATTERIE
Sujet
Bonsoir, ma moto ne démarre pas au démarreur électrique, j’ai vérifiée la batterie elle a à 10V au lieu de 12V est-ce ça le problème ?
Bonsoir;
C'est sûr qu'avec 10 volts, ça ne peut pas démarrer, la première chose à faire est de recharger la batterie ou bien de la changer.
C'est sûr qu'avec 10 volts, ça ne peut pas démarrer, la première chose à faire est de recharger la batterie ou bien de la changer.
D’accord je ne pensais pas qu’une si petite différence pouvais faire ça.
À 10V, ce n'est pas sûr que la batterie soit récupérable.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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bonjour
à 10V si tu as un chargeur "moderne", il ne va pas la recharger, il considère qu'elle est HS.
si tu as un vieux chargeur à ta disposition c'est jouable mais pas garanti à 100%.
si je ne dis pas de bétises, je crois que le seuil limite pour une batterie c'est 11.7 / 11.5V = 0% de charge.
à 10V si tu as un chargeur "moderne", il ne va pas la recharger, il considère qu'elle est HS.
si tu as un vieux chargeur à ta disposition c'est jouable mais pas garanti à 100%.
si je ne dis pas de bétises, je crois que le seuil limite pour une batterie c'est 11.7 / 11.5V = 0% de charge.
Moto(s) : 125DTE 1976 - KTM 250 MC5 1977 - KTM 250 GS 1977 - KTM 125 GS et MX 1983 - KTM 250 SX 2015
Oui, c'est ça. Même "rechargée" elle ne tiendra pas sur la durée. Surtout si c'est une No Name.
J'en ai fusillé une de moins d'un an, j'ai oublié le contact. Je l'ai rechargé avec mon vieux chargeur sans gestion, mais elle ne tient pas.
J'en ai fusillé une de moins d'un an, j'ai oublié le contact. Je l'ai rechargé avec mon vieux chargeur sans gestion, mais elle ne tient pas.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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