KTM 390 GS
Sujet
Bonjour, je me présente Benoit 42 ans vivant en Chartreuse.
Je suis tombé dans la mécanique petit car mon père était mécano chez BMW et Honda.
J'ai roulé avec tout les vieux tromblons Honda, BMW et j'en passe.
J'ai récupéré via un ami de mon père un KTM390GS de 1981 ou 82 avec CG.
J'ai pu refaire la Cg et je suis la 3-ème main.
La moto est partiellement démontée mais ce n'est pas un soucis vu que je restaure tout ce qui roule ou vole ou navigue !
J'ai commencé a commandé les plastiques qu'il me manquait et autre pièces.
Le moteur a de la compression et il est graissé.
Je cherche des information sur le carburateur et l'allumage, dans l'absolue le manuel de réparation m'aiderait.
J'ai trois carburateurs différents et je préfèrerai savoir si j'ai bien le bon modèle.
Si quel qu'un ales infos de ce qui se monte avec les dimensions des gicleurs ect..
Je prends plusieurs photos dés que je peux pour vous montrer la bête !
d'avance merci pour vos contributions.
Je suis tombé dans la mécanique petit car mon père était mécano chez BMW et Honda.
J'ai roulé avec tout les vieux tromblons Honda, BMW et j'en passe.
J'ai récupéré via un ami de mon père un KTM390GS de 1981 ou 82 avec CG.
J'ai pu refaire la Cg et je suis la 3-ème main.
La moto est partiellement démontée mais ce n'est pas un soucis vu que je restaure tout ce qui roule ou vole ou navigue !
J'ai commencé a commandé les plastiques qu'il me manquait et autre pièces.
Le moteur a de la compression et il est graissé.
Je cherche des information sur le carburateur et l'allumage, dans l'absolue le manuel de réparation m'aiderait.
J'ai trois carburateurs différents et je préfèrerai savoir si j'ai bien le bon modèle.
Si quel qu'un ales infos de ce qui se monte avec les dimensions des gicleurs ect..
Je prends plusieurs photos dés que je peux pour vous montrer la bête !
d'avance merci pour vos contributions.
Moto(s) : KTM 390 GS de 1981, NX 650 de 1998, 200TLR de 1986, Honda 125 SL, QR50
Bienvenue, 😀
Tu ne fais pas dans la demi mesure! 390cc, ça cause 😀
Il y a plusieurs possesseurs de 390 sur le forum, ils pourront certainement te venir en aide.
Vivement les photos et je te retourne le merci pour ta contribution à la vie du forum. 👍
Tu ne fais pas dans la demi mesure! 390cc, ça cause 😀
Il y a plusieurs possesseurs de 390 sur le forum, ils pourront certainement te venir en aide.
Vivement les photos et je te retourne le merci pour ta contribution à la vie du forum. 👍
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Bienvenue ! 😎 👍
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Salut et bienvenue ,
extrait de la RMT 48
Ca devrait faire l' affaire , non ?
Vite , des photos !!! 😄 😄 😄
extrait de la RMT 48
Ca devrait faire l' affaire , non ?
Vite , des photos !!! 😄 😄 😄
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Merci pour les photos de la RT,
Je vais pouvoir m'y atteler.
Petite question au niveau housse de selle vous avez un site pour la trouver?
Pour les photos de la bête il faut que la sorte de son sommeil !
Je vais pouvoir m'y atteler.
Petite question au niveau housse de selle vous avez un site pour la trouver?
Pour les photos de la bête il faut que la sorte de son sommeil !
Moto(s) : KTM 390 GS de 1981, NX 650 de 1998, 200TLR de 1986, Honda 125 SL, QR50
Ici , peut-être ?
www.enduroklassiker.at/en/270-seat-covers
www.enduroklassiker.at/en/270-seat-covers
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Merci, j'ai pu commander.
je cherche aussi les caoutchoucs de plaque de phare avant.
je cherche aussi les caoutchoucs de plaque de phare avant.
Moto(s) : KTM 390 GS de 1981, NX 650 de 1998, 200TLR de 1986, Honda 125 SL, QR50
T'as regardé ici ?
www.enduroklassiker.at/en/274-rubber-parts
www.enduroklassiker.at/en/274-rubber-parts
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Moto(s) : KTM 390 GS de 1981, NX 650 de 1998, 200TLR de 1986, Honda 125 SL, QR50
Voilà quelques photos, j ai posé vite fait les éléments.
Du travail en perspective.
Du travail en perspective.
Moto(s) : KTM 390 GS de 1981, NX 650 de 1998, 200TLR de 1986, Honda 125 SL, QR50
Le café-crème, c'est sympa mais pas sur une moto! :cry:
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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C claire , je passer un bon coup de sif pour lui rendre au maximum ça couleur blanche.
Moto(s) : KTM 390 GS de 1981, NX 650 de 1998, 200TLR de 1986, Honda 125 SL, QR50
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