AVIS AVANT ACHAT KTM RV 1980
Sujet
41 ans55 messages 33 images
Posté le 09-07-2023, à 16:15
Sujet
Bonjour à tous
Je dois aller chercher une KTM Rv de 1980 demain.

Quelle est la différence avec les Gs ? J’ai pas trouvé grand chose.

Le numéro du type sur la carte grise est 51125gs et de série 00315292

Cela correspond à une RV ? Normal qu’il y ait écrit Gs à la fin du numéro de type ?

Je vous joins une image merci pour votre aide.

Avis avant achat KTM RV 1980


Avis avant achat KTM RV 1980


Avis avant achat KTM RV 1980



Bastien
64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 09-07-2023, à 16:23
RV = Reed Valve, le système KTM d'admission par clapets et jupe de piston. À partir de 1980, sur les nouvelles (à l'époque) cross et enduro.

GS = Gelände Sport   = enduro

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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41 ans55 messages 33 images
Posté le 09-07-2023, à 16:36
Merci pour ta réponse

Les photos correspondent bien à une Rv tu vois des choses pas d’origine ?

Normal que le numéro type sur le Cg continent les lettrent Gs alors que c’est une Rv ?

Merci
64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 09-07-2023, à 16:58
Oui. La RV est sortie en cross (MC) et en enduro (GS).

Elle a l'air plutôt propre.   😀

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41 ans55 messages 33 images
Posté le 09-07-2023, à 17:03
Ok donc normal que même si Rv on ait Gs sur la CG bon cool.

Elle a l’air propre oui je vais la chercher demain.
Quel serait bon prix pour toi ?
64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 09-07-2023, à 18:50
Le bon prix, c'est celui que toi, tu es prêt à payer. Le reste c'est de la littérature. Il n'y a pas d'argus, l'état réel est inconnu et très variable d'une occasion à une autre.

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41 ans55 messages 33 images
Posté le 09-07-2023, à 18:58
Je l’ai à 1500 euros ça te semble cohérent sur le papier ?
65 ans252252 messages 165165 images
Posté le 09-07-2023, à 20:45
bonjour

le carbu n'est pas d'origine c'est surement un Mikuni ou une copie chinoise.

la moto est-elle bien réglée avec ce carbu ? démarrage, montée en régime.

dans tous les cas vérifie ta bougie systèmatiquement sur les premiers roulages.

sinon c'est un excellent modèle que ces "RV GS", et celle-ci à l'air propre.

Moto(s) : 125DTE 1976 - KTM 250 MC5 1977 - KTM 250 GS 1977 - KTM 125 GS et MX 1983 - KTM 250 SX 2015
41 ans55 messages 33 images
Posté le 09-07-2023, à 21:50
Merci oui en effet il me l’a dit sur le carbu mais à celui Di origine

Elle a pas roulé depuis 3 ans je vais regarder ça et peut être remettre l’origine

Sur le prix de la moto je la touche a 1500 euros c’est honnête ?
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 10-07-2023, à 18:50
oui  😎  👍


si le moteur ne fait pas gnalng glang ....  😂  :D

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
61 ans99 messages 77 images
Posté le 13-07-2023, à 00:25
J ' ai eu cette moto , une RVGS 1980 , tres bons souvenirs avec cette machine que j ai eu pendant deux ans
sans avoir le moindre soucis ... Une becane que que je regrette bien d avoir vendue , on aurait aimé tout garder ...  ;)
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