endurovintage a écrit :ouske???? j'ai pas vu!!!! enfin si, mais c'est un 84/32 espagnol (avec starter manuel) et y'en a un autre en Ritalie, mais il est pourri de chez pourri
ici chef !!! ;)😄
cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPa...
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
endurovintage a écrit :ouske???? j'ai pas vu!!!! enfin si, mais c'est un 84/32 espagnol (avec starter manuel) et y'en a un autre en Ritalie, mais il est pourri de chez pourri
doudou77 a écrit :
ici chef !!! ;)😄
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30 kilo de chez toi.... ;):P
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ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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endurovintage a écrit :merci mon lapin, MAIS.......je rappelle que c'est un 84/32/131 que je cherche................. et non un 54 (CINQUANTE-QUATRE);););)
ha oui ? ha oui !
ha ben crotalor ! :P
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www.leboncoin.fr/vi/32235013.htm?ca=22_42_s
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joli selecteur aussi
moi je suis daccord avec le concept
partie meca au top, esthetique prope
ça fait économiser des ronds et du temps
de toute façon après une sortie c'est tout crade
et ça n'empeche pas d'enrhumer les autres qui brillent elles...
nan elle va etre jolie comme tout cette ptit mémère !!!!
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En tout cas, ces KT AM 80/81 j'aime bien!
Bon, pour le moment, j'ai un pote qui SERAIT intéressé, mais bon, rien de sûr à cause de sa situation pro.....on verra....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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endurovintage a écrit :bah voyons!!!!!:P:P:P tainnnnn...elle tourne pas encore cette brêle que j'arrête pas de recevoir des mail perso pour savoir si je vend et combien.....
Bon, pour le moment, j'ai un pote qui SERAIT intéressé, mais bon, rien de sûr à cause de sa situation pro.....on verra....
Ah bon ENDUROVINTAGE n'est pas une échoppe ? avec un vrai tavernier?:P
ZSTIV a écrit :J'aurai 40 ans bientôt PATRICK!! tu penses à moi?:P
En tout cas, ces KT AM 80/81 j'aime bien!
40!!!! c'est tout!!! finalement, t'es un djeuns 😄😄😄😄😄 :P;)
Un Lascar
Bip Bip
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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endurovintage a écrit :bah voyons!!!!!:P:P:P tainnnnn...elle tourne pas encore cette brêle que j'arrête pas de recevoir des mail perso pour savoir si je vend et combien.....
Bon, pour le moment, j'ai un pote qui SERAIT intéressé, mais bon, rien de sûr à cause de sa situation pro.....on verra....
ZSTIV a écrit :
Ah bon ENDUROVINTAGE n'est pas une échoppe ? avec un vrai tavernier?:P
nan!!! definitly NAN!!!!!!😄
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
ça y'est le prix est dit.....après tout, n'a fout de ce que les gens diront.....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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phil54 a écrit :salut, rien a voir avec les sujet précédents mais si vous connaissez un moteur complet 501 en bon état, je suis preneur....on sait jamais
ya un truc la ....
www.leboncoin.fr/vi/37418887.htm?ca=12_s
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procédure, on ouvre l'essence, on gave la cuve du bing, un coup lent à vide pour ammorcer le circuit de ralenti et hop!!!!!!!
1er coup........................rien.................
2ème coup.....................wiiiinnnnn......beuhhhhhhh
3ème coup.....................wiiiiinnnnnn wiiiiiinnnnnn et comme j'ai pas encore monté la chaine ni le coupe circuit.............. bin pas moyen de la caler, donc je l'ai laissée tranquillement tourner au ralenti pendant 5 bonnes minutes essence fermée jusqu'à ce qu'il ait consommé sa cuve....
IMPECCABLE!!!! un vrai bonheur de l'entendre ronronner gentiment avec une bonne réponse au coup de gaz.........
bon reste faisceau éclairage, habillages et finitions et elle devrait être prête pour son futur possible acquéreurchez qui je vais manger ce soir.................
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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endurovintage a écrit :bon bin ça se poursuit gentiment....carbu remonté, allumage branché....et vient le moment toujours un peu gébérateur d'interrogation....celui de taper dans le kick!!!
procédure, on ouvre l'essence, on gave la cuve du bing, un coup lent à vide pour ammorcer le circuit de ralenti et hop!!!!!!!
1er coup........................rien.................
2ème coup.....................wiiiinnnnn......beuhhhhhhh
3ème coup.....................wiiiiinnnnnn wiiiiiinnnnnn et comme j'ai pas encore monté la chaine ni le coupe circuit.............. bin pas moyen de la caler, donc je l'ai laissée tranquillement tourner au ralenti pendant 5 bonnes minutes essence fermée jusqu'à ce qu'il ait consommé sa cuve....
IMPECCABLE!!!! un vrai bonheur de l'entendre ronronner gentiment avec une bonne réponse au coup de gaz.........
bon reste faisceau éclairage, habillages et finitions et elle devrait être prête pour son futur possible acquéreurchez qui je vais manger ce soir.................
tu aurais pu débrancher l'antiparasite !!!!! 😄😄😄😄
bravo chef !! ;)
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Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
endurovintage a écrit :bon reste faisceau éclairage, habillages et finitions et elle devrait être prête pour son futur possible acquéreurchez qui je vais manger ce soir.................
doudou77 a écrit :
tu aurais pu débrancher l'antiparasite !!!!! 😄😄😄😄
bravo chef !! ;)
surement pas!!! ne jamais faire sous peine de claquer le motoplat et....accessoirement de se prendre une bonne patate!!!
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Tranber a écrit :Donne nous ta recette ! Tu as mis un peu d'essence par la bougie pour qu'elle parte aussi bien ? Ou tu l'as faite partir au Star-pilot ??
bah non, rien de tout ça.....carburant frais, règlages théoriques de base sur le carbu, un bon gavage au titillateur et....rien de plus, j'ai toujours procédé comme ça avec en général le son mélodieux du deux temps au bout de 4/5 coups de kick....
bon je vous laisse ...sortie chez les potes ce soir.....raclette à gogo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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endurovintage a écrit :.....raclette à gogo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et ton régime ....??? 😄
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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