Association Franco-italienne pour ma ligne d'échappement, le silencieux Doma n'étant plus disponible pour une durée indéterminée je me suis tourné vers un petit sorcier italien: Samuele Puletti & Co "Messico racing"
Conception de qualité, très propre avec un son à hérisser le poil.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Je dirais que aujourd'hui je suis davantage dans un esprit de conservation/collection que d'aller m'éclater dans la boue. Je prends du plaisir à me balader avec le son du 2 temps, c'est mon pneus arrière qui rigole moins à faire plus de routes que de chemins 🫣 mais c'est ainsi que j'ai choisi et je prend mon pieds à contempler et rouler cette petite.
Je suis jaloux de tes couvercles Racing d'embrayage et d'allumage.
Sais-tu s'il font ça pour 250 KTM 1996 ?
Cdlt
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
Je ne saurais pas te répondre pour ton modèle.. peut être essayer de questionner ton revendeur local spécialisé MX ou sur le net comme 3AS Racing, Greenland MX, 50factory.. Labecanerie pour ne citer qu'eux...
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
ça me rappelle ma 98 , une 125 bien née .
j'aime bien le pneu arrière qui s'use plus sur la route 😄
http://www.youtube.com/user/JPFANTIC?feature=mhee
Après de longs mois d'hibernation, la belle a eu son premier démarrage de l'année. Ce son...
Je pensais refaire le cadre cette hiver mais les weekends ne sont pas assez long, beaucoup de travail à côté mais ce n'est que partie remise!
Quelques modifications apportées tout de même, la déco du garde boue arrière me chagrinait. Je souhaitais refaire au plus fidèle des motos du mondial ou du national de l'époque. J'avais opté pour un aplat sur toute la surface du garde boue avec impression des sponsors alors qu'à l'époque on voyait les sponsors collés individuellement. C'est plus contraignant pour le nettoyage mais sincèrement, c'est le dernier de mes soucis, la moto ne va pas dans la boue
Par la même occasion, j'ai reproduit la déco Six Days Granada 2000 au niveau des Ouïes de radiateurs.
À bientôt
Pour les curieux, je met une photo d'une version Six Days lors des ISDE 2000 à Grenade en Espagne. De supers souvenirs pour moi cette édition...
Superbe machine 😍
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Elle fait neuve cette moto !
Une jolie réplique de celle des ISDE 2000 !
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
Elle est magnifique, je vais m'en inspirer pour la mienne, je priorise le haut moteur et les suspensions, quels sont les réglages de la fourche ? Le manuel dit : niveau : 150 mm de hauteur d'air pour de l'huile SAE 5 , as tu trouvé des articles qui donnent quelques pistes dans des articles car de mémoire cette fourche guidonne d'origine. Idem pour l'amortisseur mais ce sera plus difficile à modifier.
très belle moto👍
Moto(s) : ktm
