Bonjour à tous, j’ai un 250 sxf de 2021 
J’ai refais actuellement piston et tout ceux qui s’en suis 
la moto a rouler pendant 4 week end de course et après pendant ce week end j’ai rencontré une panne 
la moto démarre super bien et roule super bien quand elle est accélérée et au ralentit pour qui pourquoi elle coupe d’un coup sec sans faire de raté même une fois le ralenti augmenter le problème est toujours le même 
elle démarre nickel puis coupe après quelque seconde au ralentit 
si quelqu’un pour m’éclairer je suis preneur 😃

salut, commence par changer tous les filtres à carburant :
- Crépine dans le réservoir
- Filtre dans le réservoir
- petit filtre sur la ligne de carburant juste avant l'injecteur

" tout ce qui s'en suit", ça comprend les jeux aux soupapes ?

oui réglage soupape fait elle coupe au bous d’une dizaine de seconde au ralenti et d’un coup sec sans chute de ralenti 

Capteur de chute HS ?