nouveau propriétaire d'1 125 ktm mx de 88 je pense avoir besoin de conseils très rapidement cloche embrayage cassée et fuite en tous genre; y mettre le feu j'y est pensé mais on me l'a donné donc je vais faire un effort pour faire rouler cet engin avec votre aide

Salut Arnaud, bah, on va essayer de t'aider...bienvenue quand même, mais sans voiloir te saper le moral, les 87 à 92, c'était pas le top question fiabilité...:(

Salut !!!! ;)

doudou77 a écrit :

Salut !!!! ;)

J'ai eu ca

#image1#

Tite machine sympa... ;)
Sauf le carter bouffé 😂

Bonjour, :D

Bienvenue chez les f..,

Je ne connais pas spécialement cette machine, si ce n'est qu'un pote roulait avec une 250 GS de 1989
Comme beaucoup, il a dut changer l'allumage SEM. 😜

Pour ce qui est du carter de pompe à eau, si les dégâts sont limités, il doit être possible de colmater les breches à l'aide de résine époxydique (ex: poxycomet liquide chargée alu). Certains l'on fait sur le forum.

Perso, j'ai déjà recharger le carter d'admission (portée du disque rotatif) sur le rotax de ma SWOUM et ça tient toujours...15 ans après.

Si vraiment la pièce est introuvable, je tenterait un frettage de la portée du spi avec une bague aluminium scellée soit en force ou collée avec un produit scelle-roulement.

Le coût des produits et d'un frettage tourne autour des 90 à 120 roros, ça peut même être un pack de bibine si l'on connais du monde. 😎

Salut et bienvenue sur le forum.

c'est vrai que sur la photo elle est sympa d'origine mais la mienne ne ressemble plus a ca du tout. elle est passée dans les mains de personnes qui n'y connaissaient rien en mecanique et l'on peinte en orange et noir. quand elle ne ressemblera plus a une passoire je vous ferrais une petite photo.

courage .... ;)

#image1#

arnaud a écrit :

quand elle ne ressemblera plus a une passoire je vous ferrais une petite photo.

Erreur! On est friands de l'avant comme de l'après. 😄

aller Arnaud

fais peter les photos et on va t'aider
perso j'ai une 125GS de 92 je roule avec deuis maintenant 5 ans c'est vrai que c'est une moto qui demande pas mal d'entretien

j'ai refais le carter cote pompe a eau (bagues en alu + resine chargee alu)
j'ai fait reusiner une clioche d'embrayage dans la masse avec un traitement

je bosse dans une boite de mecanique generale

je dois avoir le manuel de cette machine

a voir

est ce que le plateau de pression est le même que sur un sx de 94? vu les differences de prix!  merci a tous les photos c'est pour bientôt.