salut

aujourd'hui j'ai fais une sortie de quasiment 4 heures, en fin de sortie je m'apercois qu'il y a une creme blanche liquide de partout sur le moteur.
je regarde les radiateurs plus d'eau, huile de boite couleur blanche à l'interieur je redemare la moto on dirait que la fameuse créme blanche sort au niveau de la jointure du carter et de la valve coté pompe à eau

voilà je vais démonter tout çà j'espere que ce n'est pas grave et que je ne rien endommager d'autre elle commence à me revenir un peu cher

si vous avez des conseils ou si c'est arrivé à l'un d'entre vous tenez moi au courant

amicalement

Ca m'est arrivé sur un 91.
Je pensai le probléme résolu sur les modéles suivants...

Carter rongé par le liquide et du coup ca laisse le passage entre l'eau et l'huile.

C'est mon avis... :(

est ce que ça peu venir du joint spy de pompe à eau

jeanphi14 a écrit :

est ce que ça peu venir du joint spy de pompe à eau

c'est possible ;)

J'ai eu un probleme similaire sur un 250 MX et c'était effectivement le carter creusé, rongé par le liquide, un trou !
Réparé à la soudure à froid

Sur mon 300 en court de restauration, joint spy + carter creusé, la totale !

Symptome identiques, plus d'eau, elle se mélage à l'huile de boite

D'ou l'interet d'utiliser du liquide de refroidissement de qualité, le premier prix est
de la vrai cochonnerie et de vidanger pour un  hivernage qui dure ;)

salut

j'ai demonté le carter il n'est pas troué par contre le joint spy completement mort donc commandé celuici avec le roulement comme çà l'ensemble est nickel

voilà merci pour vos conseils prochaine étape piston segment il faut que j'en trouve un à un bon prix


sportivement jeanphi