Image : une autre copine du nord
Bonjour à tous,
Je débute chez Ktm après restauration d’une Maico 240 79 que je possède depuis 1979 ???? puis Husky 250 enduro de 72 ( la plus craquante ! Elle appartient à mon gendre) puis Maico 490 de 83 et enfin Ktm 240 de 80 …
C’est bien difficile de trouver des pièces et de la doc !
J’ai quelques questions en vrac :
Pourquoi 3 bouchons plastique sur le carter ?y a t il une procédure pour le remplissage ?
Quelle référence pour gicleurs aiguille et puit ?
Pouvez-vous me confirmer que le couple de serrage de la culasse est de 4.5 ? Pour tous les écrous ?
Avez vous une référence pour les billes de colonne de direction ?
Au plaisir de vous lire et merci pour votre aide
Salut et bienvenue .
Allez , on va essayer de répondre à toutes tes questions .
Pour les pièces , c'est principalement ici :
www.enduroklassiker.at/index.php?&lang=en
Pour la doc , voilà un extrait de la RMT 48 pour ton modèle 
Là , y a les réglages carbu et les couples de serrage
Et ici , un super site hyper complet créé par un de nos membres
ktm254.byethost9.com/index_m.html
Alors , les billes de colonne , c'est du 1/4" ou 6.35 mm.
Enfin , te dire pourquoi il y a 3 bouchons plastique sur le dessus du moteur , ben faudrait le demander au concepteur du moteur ...
Ils communiquent tous avec la boite de vitesse , tu peux donc remplir par ou tu veux .
Voili voilou .
Ah oui , super jolie ta Porsche 😍 😍 😍
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Un grand merci pour ta réponse, j’en ferai bon usage, et je ne manquerai pas de communiquer au cours de ma restauration !
Bienvenue, 😉
Des photos de la moto, ça serait bien. 😀
Il est déchainé, l'ami Étienne ! 😀
www.youtube.com/watch?v=GYw8vsf15zo
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Je n’ai pas de photo elle est en petits morceaux !
Il est déchainé, l'ami Étienne ! 😀
www.youtube.com/watch?v=GYw8vsf15zo
Ah ben , celle là , ça fait bien longtemps qu'on me l'avait pas sortie ...
Quand j'étais au boulot , 3X par jour que je l'entendais :/ :/ :/
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Fézé pas la tête, je le refera plus! 😳
Sauf si j'oublie! :D
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Bonjour à tous
Je suis à la recherche de ressorts pour repose pieds sur ma 240 1979 …. Perdu par le peintre :(
Merci pour vos conseils et bonne soirée
www.enduroklassiker.at/en/frame-and-chassi...
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Et le droit 😉
www.enduroklassiker.at/en/frame-and-chassi...
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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