SLT A TOUS
Sujet
3131 messages
Posté le 11-03-2009, à 21:32
Sujet
moi ces fabien j'es 30ans je vien d'aquerir un ktm mes je ne c pas le quel car sur internet je ne trouve pas le meme modele je vais poster un message dans la bonne section pour ca

merci et a bientot
30973097 messages
Posté le 11-03-2009, à 21:34
Salut et bienvenue sur le forum.

"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
30973097 messages
Posté le 11-03-2009, à 21:40
Ton autre discussion a disparu !
Donc d'après ce que j'ai vu, c'est bien une 125 MC, de 1980 environ.
La base n'a pas l'air mal, mais comme souvent sur ce type de motos, et de cet âge-là, il y a du boulot, à commencer par une bonne révision.

"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
3131 messages
Posté le 11-03-2009, à 21:41
oui je les supprimer et remis car je me suis tromper

emrci
30973097 messages
Posté le 11-03-2009, à 21:42
Oui, j'ai vu, j'ai fait un copier-coller !

"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 12-03-2009, à 07:43
Bienvenue et bonne restauration.

Un Lascar

Bip Bip
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 12-03-2009, à 18:40
Bienvenue parmis les vieilles peaux !! 😎

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 13-03-2009, à 10:42
salut a toi

moi en attendant de recevoir le joint de cuve, j'ai mis de la pate a joint AJ45, ça marche provisoirement
64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 13-03-2009, à 17:39

MC tinmar a écrit :

salut a toi

moi en attendant de recevoir le joint de cuve, j'ai mis de la pate a joint AJ45, ça marche provisoirement


En général, j'évite l'emploi de pâte dans les carbus ou pompes.

Si par malheur des particules de pâte se détachent, tu risques l'obturation d'un conduit sur le carbu. :/

Notamment celui de ralenti, qui n'est pas protéger par un filtre.

Sur certains carbus ça peut tourner à la galère pour nettoyer lorsque c'est bien coincé.

Avoir toujours sous le coude un peu de papier à joint, ça dépanne. 😎

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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