🙂​

Je vous laisse chercher.... 😁​

390 ou 420? 🤔​

Ah un Bitza ? Allez je me lance !

Vu que la couverture , de la voiture est légèrement relevé : çà doit être un indice ...

Tu vas "greffer" le moteur de l'Alfa dans la partie cycle Ktm !!

J'avais pas capté "Bitza" 🤔​

Tu vas greffer un 4T? 🤔​

Pas un japonais quand même. 🙄​

😁​

Partie cycle 125.

Indice, faut qu'elle soit la plus légère possible...🤔​

Ah, ok! 🙂​

50 ou 80? 

Et la roue arrière retournée c'est un indice ?

gs-600-xc a écrit :

Ah, ok! 🙂​

50 ou 80? 

80👍​

Mr Ptit Con a écrit :

Et la roue arrière retournée c'est un indice ?

oui😉​

Montage type Néo rétro avec moteur liquide ?

Un rital? MR6? 🤔​

Nan, on reste dans les années, pas liquide. 
Mais du coup il y a un lien (in) direct avec un MR6....🤔​

Forza !

C'est quoi ce moteur ? 👍​🤔​

doudou77 a écrit :

Nan, on reste dans les années, pas liquide. 
Mais du coup il y a un lien (in) direct avec un MR6....🤔​

Forza !

J'aurais bien vu un SACHS LC comme quelques autres de l'époque ,voire le modèle chopper de ktm ....,même si ce n'est guère original .

www.moped-museum.de/ktm/ktm-80-l-chopper-w...

Sachs PSB à droite😉​

Exactement, je ne pense que ca a été fait un jour cette greffe 🤭​🤔​

Je songeais à Brinckmann et son 80 à l'époque qui devait être en sachs certainement plus façilement dispo  l'époque ,mais tu as déjç établie les bases de ton projet avec une autre motorisation ....
 Le moteur de ta photo est-il "liquide " ? On n'apercoit pas de radiateur (ou alors à gauche comme les sachs) ,mais le haut moteur semble dépourvue d'ailettes  une base Minarelli ?....

Ce n'est pas une photo de moi, par contre tu es dans le bon choix de la base 👍​