Bonjour à tous, je ne poste plus beaucoup mais je regarde toutes les nouvelles diffusions. Je vois qu’il y a de plus en plus de motos des années 1990 et 2000, qui font aussi partie des anciennes, mais sur lesquelles je n’ai pas de connaissances

Ma question est : quel pneus FIM montez-vous ? Rappel, ma moto est une KTM 250 GS PL1983

J’ai juste trouvé du Dunlop Geomax EN91 en 120/90x18, je ne sais pas si ça passe dans le BO

Je me suis inscrit à la balade des anciennes samedi 29 août à Chimay en Belgique, et ils demandent des pneus FIM

Il n’y a pas de contrôle technique avant la balade mais la Police peut contrôler sur l’itinéraire Actuellement j’ai du cross non FIM en 110/100x18

Merci pour vos retours.

Je ne suis pas spécialiste des pneus FIM, mais peut être y a t il des modèles plus adaptés à certains terrains, genre boue, pierre, sable comme en cross? Pour s adapter au mieux à ta balade...

bonjour

un 120 passe sans pb dans le bras oscillant, j ai une 125 GS PL de 83 et c'est le même bras hormis la longueur.

pour les marques, moi j 'ai mis du Mitas, j en suis satisfait autant coté adhérence que longévité.

Après les Mich..., Metz... et autres grandes marques ça doit se valoir, moi j'avais choisis les Mitas car bonne promo au moment ou je cherchais 😉​

elle est très belle ta moto 👍​

Ça fait très longtemps que je n'ai pas acheté de pneu TT. 🙄​

Juste pour ma culture, je suis allé sur le site Mitas, l'offre est pléthorique! 😲​

Non seulement il y a plusieurs modèles et en plus, il y a plusieurs déclinaisons d'un même modèle. 😲​

Je ne me souviens pas qu'il y avait tout ça quand je roulais. 🤔​

Mitas très bon choix... je ne mets plus que ça  sur la 990... en 50/50 jusqu'à 90/10 (% route /TT)

Merci pour tous vos messages. J’ai consulté tous les sites de pneus enduro, mais il y en a peu qui sont agréés FIM enduro… l’organisateur de la sortie demande cette caractéristique pour les pneus.

guyrou45570 a écrit :

bonjour

un 120 passe sans pb dans le bras oscillant, j ai une 125 GS PL de 83 et c'est le même bras hormis la longueur.

pour les marques, moi j 'ai mis du Mitas, j en suis satisfait autant coté adhérence que longévité.

Après les Mich..., Metz... et autres grandes marques ça doit se valoir, moi j'avais choisis les Mitas car bonne promo au moment ou je cherchais 😉​

elle est très belle ta moto 👍​

D’accord, merci pour tes précisions sur le BO

D’ailleurs, j’ai un bras oscillant de 125 PL en spare si quelqu’un est intéressé.

Si ta crainte est un contrôle de police, le pneu doit porter le marquage DOT ou ECE. Le marquage "FIM" est interdit sur les nouveaux pneus depuis 2018.

La réglementation FIM porte sur la hauteur des crampons, pas plus de 13 mm.

www.michelin.fr/motorbike/conseils-moto/ch...

Ne pas confondre homologation (État, pays)  et règlement (fédération).

Merci beaucoup pour tes précisions, ce n'est pas simple quand même !

Oui, mon seul souci est le contrôle de police, mais je doute que ce soit leur priorité...

Je vais conserver mes pneus actuels et c'est tout.