A vous de jouer pour identifier le millésime et le modèle des bestioles présentées ici....je compte sur vous pour alimenter le Quizz...
ceux qui savent pour la pistard laissent chercher les autres hein!!!!!

Y'en a une que j'ai vue en photo il y a quelques temps, c'est la trial...

Sacré gueule la RV Cenzatti !!!

Mis à part le garde boue AR !

patatwin a écrit :

Y'en a une que j'ai vue en photo il y a quelques temps, c'est la trial...

té en voilà une autre....

Une quetion que je me (te !) pose : ils l'avaient sortie en série ?

à ma connaissance....3 protos uniquement  de 325 Tr en 77/78/79....mais quelqu'un a peut être d'autres infos????

ce qui m'intéresse aussi, c'est votre "diagnostic" sur la pistarde??? année de production, cylindrée à votre avis, poids?? en avez vous déjà vu....etc etc...

j'ai entendu que l'une des trial est chez un concessionnaire KTM en Bretagne

???????????? oui en Bretagne du coté de Milan.... :)

salut Patrick ,
 
   j'avais un peu zappé ton message avec les curiosités KTM , je viens de retomber dessus par hasard . La katoche de piste est tout à fait superbe .
C'est la réalisation d'un particulier ou d'un concessionnaire ? Pour la cylindrée , ça doit déjà etre du gros , à voir la taille du cylindre : du 390 ou 420 ? Elle a été fabriquée pour le simple plaisir ou elle a paricipé à un championnat quelconque ?
et avec quels résultats ?

hello, concernant la ktm de trial exact patrick, d ailleurs (toi qui veut te mettre au trial) une de plus  dans ta collection, mais a quel prix!!!
une video de cette trial ,mais je ne me souviens plus du site
cenzatti (le specialiste comme gilbert cuenin)
pour la bitza kt un joli proto ,d ailleurs d autres aussi datant de 77/78/79/80
je telephone a mon oncle et réponse bientot
cordialement

belgokatoche a écrit :

salut Patrick ,
 
   j'avais un peu zappé ton message avec les curiosités KTM , je viens de retomber dessus par hasard . La katoche de piste est tout à fait superbe .
C'est la réalisation d'un particulier ou d'un concessionnaire ? Pour la cylindrée , ça doit déjà etre du gros , à voir la taille du cylindre : du 390 ou 420 ? Elle a été fabriquée pour le simple plaisir ou elle a paricipé à un championnat quelconque ?
et avec quels résultats ?

éh éh.....oui, la katoche de piste est superbe!!!! bien vu pour la cylindrée....
pour le reste des infos...faisons durer le plaisir....allez hop, tas de fainéants...on recherche dans les revues d'époque.

acerbis one a écrit :

hello, concernant la ktm de trial exact patrick, d ailleurs (toi qui veut te mettre au trial) une de plus  dans ta collection, mais a quel prix!!!
une video de cette trial ,mais je ne me souviens plus du site
cenzatti (le specialiste comme gilbert cuenin)
pour la bitza kt un joli proto ,d ailleurs d autres aussi datant de 77/78/79/80
je telephone a mon oncle et réponse bientot
cordialement

oh non Philippe!!! hors de question d'avoir un jour la katé trial dans ma collection...c'est hors de ma portée financière....

bonsoir patrick et a tous ,pourquoi pas une scorpa a moteur ktm

Jolie pièce mais pas assez ancienne à mon goût!!!!

ce n'était pas plutôt un moteur husaberg?

De toutes façons ça devait pas bien rouler, y'a ni freins ni gaz au guidon !

Bon , on va continuer à décortiquer la bébete de piste .
  pour l'année de fabrication , vu que c'est un type 560 , je dirais 1981 , à moins que le " fabricant " n'ai utilisé un moteur qui trainait dans son atelier à postériori.
  pour le poids , ça doit etre moins lourd qu'une brele de TT . le cadre a l'air d'avoir été conservé tel quel , sauf la boucle ar. les suspensions sont moins longues , les pneus et jantes plus petits et étroits qu'en TT , pas de filtre à air , échappement plus petit , tout ça , c'est du poids en moins : je dirais une petite centaine de kg .
  maintenant , pour ce qui est de la production , ça doit etre un modèle unique :
vu ou la photo a été prise , une entrée de garage privé , c'est pas du boulot de concessionnaire , c'est plutot le fait d'un amateur éclairé doublé d'un bricoleur de génie : à la limite , c'est pas un pote à toi ?
    Pour la trial , je suis sur d'avoir une photo en action en championnat du monde dans un vieux moto-journal ou moto-verte : faut juste que je remette la main dessus : je cherche , je cherche .....

       amicalement
   etienne

et celle la , Patrick , dans la série curiosité je suppose que tu connaissais

eh bien non vois tu, je ne la connaissais pas!!!!! sympa comme brêle de short track!!! allez hop enregistrée!!!
Pour la pistarde, eh oui, bien vu, c'est l'oeuvre d'un amateur de génie qui a récupéré un 390 KTM en épave (moteur et cadre) et qui a réalisé la chose récemment!!! beau non?? il a tout fait lui même, moins de 110kgs sur la balance...plus d'infos ce soir.....

Très très beau , superbe meme ,... mais ça fait deux nuits que j'attend les infos complémentaires ...

arfff oui et ça fait deux nuits que j'oublie et là, faut que je parte bosser, pas le temps de chercher.....désolé Etienne

pas mal celle çi,