Salut à tous.
Voici un article paru dans le numéro 158 de Gazoline, actuellement en kiosques, à propos du SP95 E10.
Je pensais le mettre dans le forum anciennes, mais les modernes sont antant concernées finalement.
Je précise avoir demandé l'autorisation de la rédaction avant de scanner ce document, qu'elle en soit ici remerciée.
Sylvain.

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y fonch'!!! si le lobby écolo n'avait pas ramené sa fraise, on en serait pas à rouler avec cette merde!!!
j'en parlais dans un autre post....pas bon pour les 4T, mais pas mieux pour les deux temps anciens, notament pour la richesse et l'agression du magnésium de nos pôv vieilles katoches...😜

Je l'ai pas retrouvé ce post, c'est pour ça que j'en ai crée un nouveau...
En tous cas, sont vachement sympa la rédac !

là....
www.ktmaddict.fr/forum/t1261-Carburation-2...

Je fais quoi ? Je mets l'article dans l'ancien post et je pétarde celui-là ou je touche à rien ?

nan, touche à rien, je mets un lien vers celui ci dans l'autre post

L'E10 c'est de la meeeeeeerrrrrrrde!!!!!

Pis en plus t'es en plein dedans toi !
C'est pas toujours drôle de prévoir l'avenir...

Heu là, y a casus beli , non ?

ouais,c'était moi qui me posais des questions sur l'autre post.
eh bien de l'e10,jamais,du 95 non plus sauf dans le 70 XR du gamin,du 98 avec mini 2.5% d'huile ok et pour noël,je commande de la "elf"...
de toute manière,maintenant qu'ils nous ont mis que du four stroke sur le marché,à ce train là,bientôt ils vont nous sortir des KTM "hdi" et le gas oil est de bonne qualité!
et pour les ceusses qui voudront tourner au "rouge",moi ça fait longtemps et ça marche!😄

😄😄😄 KTM HDI.....mort de rire!!!

euh sinon, vrai, le rouge ça marche....mais attttttttention de pas se faire coincer!!! un gars avec qui je bossais s'est fait coincer lors d'un contrôle des douanes avec sa Mercedes 300 D de 420 000 Kms....ça lui a coûté suffisament cher pour qu'il soit obligé de revendre son appartement......pour payer l'amende!!!!!

non,je rectifie,je parlais du côtes du rhône...remarque tu peux prendre une "prune" aussi...

en tout cas,pour retarder les freinages,j'ai pas encore trouvé mieux!😄

biloute38 a écrit :

en tout cas,pour retarder les freinages,j'ai pas encore trouvé mieux!😄

😄😄😄😄😄 ah bah mer....pour une fois que dans "rouge" je voyais du fioul domestique et non du pinard!!!!

oooooh,toi,tu viens de te lever...mais attention à ne pas confondre fuel domestique et "fous le dans mes sticks",car là,ça fume noir et c'est pas bon pour ce qu'on a...😄

:P😄

j'en conclues que tu apprécies mon humour,tu vois,même les "djeune's"(38 balais),y'a d'la gamberge,et puis je suis finalement comme vous,j'aime bien les vieilles...d'ailleurs j'ai commencé la dessus!
elle s'appelait ...non,là,je suis hors sujet,revenons à nos moutons,concernant le sp 95 ou 98,tout ce que je sais c'est que les différents additifs qu'ils contiennent sont extremement volatils et je viens d'ailleurs d'investir dans un jerrycan en tôle...
quant aux,perfs,honnêtement,je n'ai jamais senti la différence mais ce qui est certain,c'est que je viens recemment de couler un 300 KTM à cause d'un mélange qui avait perdu de sa fraîcheur...
ça fait réfléchir,maintenant,le mélange que je ne crame pas,il finit dans le bac de nettoyage ou la tondeuse!
Font chier avec leurs normes à la con!
quand je roule avec le monobike,c'est avgas obligatoire,bonjour la douloureuse!