au fait si kékun est intéressé...je revend mes FOX SHOX refaits à neuf....
me demandez pas pourquoi ebay déconne et que quand on tape FOX SHOX, rien n'apparait dans les résultats de recherches....j'attends une réponse de leur part, mais l'annonce est consultable sous ce lien
cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPa...

ou encore en allant dans recherche approfondie et en saisissant ce N°250456887839

ça me fait un peu ch....de vendre ça, mais il y va de la santé de mon écureuil, de l'avenir des courses que je me suis programmées et de la restauration du 125 GS76!!!!
en clair, c'est la crise, y'a besoin de brouzoufs pour la perfs de c'putain de rongeur!!!:):P
#image1#
#image2#
#image3#

quand je vois des photos comme ça,ça me tue!
bouziller des rilsans tout neufs pour faire tenir ensemble deux amortos de 103 mvl...c'est une honte!
sinon je suis allé à une course de vintage recemment et j'ai pris des contacts car j'ai aussi quelques reliques à vendre,notamment un kit mugen pour 125 CR de toute beauté...je transmettrais le message...
ça se monte sur quoi exactement?
excuse mon ignorance,mais quand j'ai commencé à adorer le cross et en faire ma religion préférée,les katoches avaient déjà le pro-lever(82)!

biloute38 a écrit :

quand je vois des photos comme ça,ça me tue!
bouziller des rilsans tout neufs pour faire tenir ensemble deux amortos de 103 mvl...c'est une honte!
sinon je suis allé à une course de vintage recemment et j'ai pris des contacts car j'ai aussi quelques reliques à vendre,notamment un kit mugen pour 125 CR de toute beauté...je transmettrais le message...
ça se monte sur quoi exactement?
excuse mon ignorance,mais quand j'ai commencé à adorer le cross et en faire ma religion préférée,les katoches avaient déjà le pro-lever(82)!

t'es en forme toi...

ouais je pète le feu mais je dois avouer,je me dope!
honte à moi...
mais pour être aussi con,faut "charger"

fais pas l'fier toi!!! toi le rookie tu vas bientôt apprendre qu'il y a laaaargement plus délirant que toi ici!!!😄😄
mais miladiou!!! je dois dire que j'ai jamais eu à trop modérer...faudrait pas que ça commence!!!😉
t'en foutrais des amortos d'103 moi....
allez, va...les prolever, ça passait encore, mais dès qu'il y a eu disques et liquide.....🙄🙄:hein::(

boaf!c'était pour de rire,j'm'escuze...je les aime bien vos motos,l'autre jour j'avais même la larme à l'oeil et la gorge nouée quand je les ai vu tourner,en plus le gars qui roulait devant en vintage(250 elsinore)n'aurait pas été ridicule parmi les liguards qui tournaient le même jour avec des motos à 10000 euros et des camions de 30 mètres!

biloute38 a écrit :

ouais je pète le feu mais je dois avouer,je me dope!
honte à moi...
mais pour être aussi con,faut "charger"

ha , tu fais du vélo ?  😄

Pis le le prends pour moi, j'ai eu une 103 et un Pro-Lever !
Bon, pas en même temps, mais tout de même !

exact,je fais du vélo,d'ailleurs je vends mon look kg 481 sl tout carbone,campagnolo,mavic etc...une oeuvre d'art...si des fois vous connaissez des mecs qui aiment se faire du mal et manquer de se faire couper en deux tous les jours...c'est pour ça que je le vends,encore plus peur qu'en moto!
par contre je ne me suis jamais chargé avec autre chose que de la bière,c'est bon pour le transport du glycogène dans le sang parait-il

c'est quoi au juste ton kit mugen?? t'as une photo par curiosité??? chuis pas spécialement intéressé, mais j'ai bien les belles pièces...:)

je n'ai pas de photos mais j'en ferai une demain,je ne suis pas trop doué pour ces choses là,c'est madame qui s'en occupe!
le kit se montait sur les 125 liquides aux states ,sur les modèles sans valves...les premières liquides quoi...c'était le fils de sohishiro honda qui l'avait mis au point,celui qui ensuite était sur les f1,et ça marchait grave à l'époque!
tu verras les photos,y'a rien d'exceptionnel mais c'est propre,les transferts,l'échappement l'admission,tout quoi!
là,t'as pas un défaut de fonderie genre ma ktm 300 de 96 qui a vraiment un cylindre dégueulasse.
y'a pas un transfert qui a le même volume,c'est mal fini,j'espère qu'ils n'ont pas bossé comme ça tous les ans,parce y'a pas photo!que comparé à du jap',

braffff l'essentiel, c'est que ça marche bien......et question palmarès, en enduro, KTM est très loin devant les japs dans la période qui nous intéresse.....1973/1983......
par contre en cross, je dois reconnaitre que les japs ont fait fort à partir des années 80....

ouais,en enduro,y'a pas photo! en cross ils n'ont plus eu les bons pilotes passé 1982-1983,à part kini...moi j'ai commencé à 11 ans,j'ai roulé sur pas mal de marques quand même,les 4 japs,husky,cagiva,(j'ai bossé à la sima) et là ktm,et je dois reconnaître que question partie cycle,pour l'enduro,je suis bluffé.
le moulin n'est pas en reste et je pense que pour les amateurs de 2 tps,la 300,c'est le compromis idéal pour qui sait la mener.
par contre,je déplore certains désagréments comme la qualité des matériaux et la "mécanibilité"
sinon,de la balle!

ouais alors je n'étais pas a Ernée 2009, mais dans tout les categories

125 250 450, y a, a chaque fois trois KTM devant me semble t il ? non ?

biloute38 a écrit :

ouais je pète le feu mais je dois avouer,je me dope!
honte à moi...
mais pour être aussi con,faut "charger"

doudou77 a écrit :

ha , tu fais du vélo ?  😄

MMDDDDRRRR, j'en peux plus !!!!!


s'pèce de Sportif..... 😄😄😄😄😄

Donc, le kit Mugen se montait probablement sur l'Elsinore 125 de 1981, il est à ce titre doublement historique, car se montant sur l'ultime Elsinore et arrivant jusqu'à nous encore peint en rouge.

À cette époque les KTM avançaient encore en cross , il fallait au moins ça pour la leur mettre .

zavez pas fini eud'pourrir le post de Pat qui joue sa saison ? hum ?

bande de jeunes !!!! 😄😄😄😄😄

biloute38 a écrit :

quand je vois des photos comme ça,ça me tue!
bouziller des rilsans tout neufs pour faire tenir ensemble deux amortos de 103 mvl...c'est une honte!
sinon je suis allé à une course de vintage recemment et j'ai pris des contacts car j'ai aussi quelques reliques à vendre,notamment un kit mugen pour 125 CR de toute beauté...je transmettrais le message...
ça se monte sur quoi exactement?
excuse mon ignorance,mais quand j'ai commencé à adorer le cross et en faire ma religion préférée,les katoches avaient déjà le pro-lever(82)!

bonjour
concernant ton kit mugen,fotos et prix sur ma mess
honda  o mara ,portal pilote fouchet,


,ps tu vas faire des envieux,deja 3 acheteurs
cordialement

endurovintage a écrit :

c'est quoi au juste ton kit mugen?? t'as une photo par curiosité??? chuis pas spécialement intéressé, mais j'ai bien les belles pièces...:)

#image2#
#image1#
quand tu regarde bien la 125 de Johnny'O elle n'a rien d'une 125 de 1980
kitée!!!. Il est sortis des attelier mugen des motos dont le cadre etait fait sur mesure frappé du celebre ME
. All Baker , a aussi eu des vrais moto mugen 4T !!!
Mugen a fabriquer des cadres, des bras oscillant , des kits moteur , des carters d'allumage , d'embrayage , des fourches
des amortisseurs , des pots d'echapement . Bien souvent ces produit etait sur les motos de series l'année d'apres ,
comme les fourches ou les amortos des années 90 ou la technologie Mugen etait reprise pour la serie suivante .
Mugen et le HRC n'etaient pas en concurence mais bien complementaire j'usqu'a fin 1991 .
Par contre c'est vrais qu'il y a eu plus de moto kitée que de vrais Mugen mais elle ont existées!!
mess d un specialiste bruno david

BON chiotte, les FOX sont pas partis sur ebay et compte tenu des frais d'insertion, je les remets pas...
avisss au z'amateurs, faites passer le message...
sinon, je les remettrai à la rentrée...

ça y est,je sais mettre les photos sur l'ordi! eh oui,j'étais réfractaire à l'idée de me mettre devant un PC,mais j'apprends et je dois reconnaître que ça a du bon.
voici donc les photos de mon kit(qui est donc à vendre),attention les yeux!#image1##image2##image3#
alors,comment vous trouvez que c'est la classe tellement qu'il est beau tellement que c'est un Mugen?

gregaz...

biloute38 a écrit :

ça y est,je sais mettre les photos sur l'ordi! eh oui,j'étais réfractaire à l'idée de me mettre devant un PC,mais j'apprends et je dois reconnaître que ça a du bon.
voici donc les photos de mon kit(qui est donc à vendre),attention les yeux!

alors,comment vous trouvez que c'est la classe tellement qu'il est beau tellement que c'est un Mugen?

gregaz...

ciao greg,
j attends une reponse de la personne que nous avons parlé au tel pour confirmation de ton ki kit mugen:clin:

biloute38 a écrit :

ça y est,je sais mettre les photos sur l'ordi! eh oui,j'étais réfractaire à l'idée de me mettre devant un PC,mais j'apprends et je dois reconnaître que ça a du bon.
voici donc les photos de mon kit(qui est donc à vendre),attention les yeux!

alors,comment vous trouvez que c'est la classe tellement qu'il est beau tellement que c'est un Mugen?

gregaz...

ouais, belle , très belle pièce ma foi!!!:)

ah,heureux de t'avoir fait plaisir aux yeux.
la prochaine fois,je mettrai les photos du cylindre de mon 500 CR monobike,je l'ai bien modifié,avec des lumières grandes comme ça!
ouais je sais,c'est pas du ktm mais c'est beau quand même,c'est chargé d'histoire,auréolé de titres et surtout,ça n'existe plus,c'est simple,y'a pas de valves etc...
et c'est du gros deux temps qui pourrit comme pour rire n'importe quel 4 temps de 2009! même d'usine!
mon père m'appellait p'tite tête,eh bien depuis,quand je vais au bal masqué,j'enfile le cylindre du 500 sur la tête ,je me boulonne la culasse par dessus et je regarde par les lumières d'échappement!
seul inconvénient;je me coince parfois les oreilles dans les lumières de transferts et puis tout le monde me reconnait!
normal, je mets ce déguisement tous les ans...

bonne chance pour tes amortos!
gregaz

hello Greg,
oué, merci...
dis voir, normalement le kit mugen est complet...avec culasse mugen aussi, tu l'as??