bin forcément qu'y sait pas....il a une MC qui n'est pas équipée de cette vis sans fin pour le compteur. Pour la retirer, tu as une bague emmanchée en force de l'intérieur vers l'extérieur, il faut la chasser dans le sens inverse et la roue en plastique sort toute seule....çate permettra de contrôler son état....

bin oui la roue en plastique est sorti toute seul ...d une évidence quel couillon je fait
mais bon voila il reste une partie dans la flasque et celle la mon coco impossible je vois pas du tout comment faire    va rester a sa place celle la      tant pis

sinon patrick
je te rassure sa suis son petit bonhomme de chemin .la restauration avance tranquille
mais il faut ménager le gus que je suis . un an de plus bientôt    putainnnn  la cinquantaine approche😄😉

ohhh mais je ne suis pas inquiet sur le devenir de la bête!!!! :)
pour la partie de la vis sans fin située à l'intérieur, c'est une sorte de tube dans lequel elle est emmanchée et pour le sortir....bonjour!!! perso, j'ai abandonné...
j'avais vu ça sur un flasque pété...

la vis sans fin etant en tres bon etat  ainsi que la roue en plastique si raccordant  .un bon graissage bien propre suffiras
normalement je recupere mon bras oscillant cette semaine .esperons que la soudure ne nous joueras pas de vilain tour ....histoire de petite fissure reparer par un pro

si l un de vous a une vitre de phare style luxor 130 je suis preneur
car la mienne étant une 105 monter a grand coup de bidouille et cache misère ca le fait pas
sinon je changerai le phare entier tant pis

j'ai ça, je te la mettrai dans le colis des amortos....

ok
merci pat.
a+  jf

#image2#
une tof reservoir

c'est un neuf à la coque???????????????????😄😄😄😄😄😄😄

il me seras difficile de mettre les tofs du avant car elle etait demonter quand je suis elle la chercher avec le frangin
#image1#

la deuxeime photo montre le reservoir avant peinture
pour la finition va falloir attendre le peintre est en conge
alors patience  avant de mettre la deco
#image1#

pitain!!! ça va être tout beau!!!!:)

oui .....mais un oeuf qui correspond au resultat souhaiter

bin regarde ce que ça donne une fois fini!!! superbe non??
#image1#

je me vois deja le remonter tout beau
tous compte fait j ai entrepris la refection des ag3
etant donne qu une ame charitable m as fourni un kit joint neuf
autant le faire    et ne pas y revenir plus tard

ouais, je pense que tu t'en sortiras, si problème, tu connais mon N°

aucun souci lors du demontage
bien vilaine la couleur de l huile ...noir a chier...
sa vas leurs faire du bien de la changer

endurovintage a écrit :

bin regarde ce que ça donne une fois fini!!! superbe non??

Pitaingue que c'est beau!!! va falloir envoyer cette tof à Sven..... 😄

fini les vacances .il est temps de reprendre la restauration de cette machine
les pieces devant etre en gris sont partie a la peinture ,la selle tranber la passe a notre ami patrick,oui encore un,pour finaliser les coutures et pour le blanc du reservoir et plaque phare ,tous cela la semaine prochaine aussi .
par contre qui peu me donner la bonne reference pour le garde boue avant chez DD
merci d'avance

petit detail de dernière minute ..bin l'autocollant jaune pour ma plaque phare etant trop petit me v'la obliger dans redecouper un dans de l'adhésif jaune
celle-çi etant d'origine en 130mm correspond plus a une 105mm en fait pourtant elle viens de notre ami paolo.

encore une bonne commande a prevoir aupres de DD ,et ensuite le remontage ....

#image3##image2#en atente de remontage  voici quelques tofs#image1#

#image2#
#image1#
la petite soudure est faite ,car bonjour la fissure sur le bras
#image3#
les pieces d'echapements

oh oh!!!! ça flashe!!!:P:)

haaa ! Quand méme.... !! ;););)


Joli bo ! :)

epoxy ? 😉