BRUIT MOTEUR
Sujet
Bonsoir à tous
J'ai un petit problème après avoir refait un moteur de 200 EXC,qui marche super bien , je suis en rodage,pas de bruit anormaux jusqu'au moment ou je me suis aperçu,que lorsqu'il est chaud et que je donne un petit coup de gaz franc et sec ,sans monter le régime de façon élevée,il se produit un cognement ,pas à tout les coups et même débrayé,ceci de façon aléatoire,un TAC franc et sec,un seule fois par coup de gaz ,rien en roulant,si l'un d'entre vous à déjà eu ce phénomène,je serai heureux de connaitre son origine ceci afin de réparer avant de faire de la casse.
Merci d'avance pour vos réponses et GAZ EN GRAND AVEC VOTRE KTM.
M20142
J'ai un petit problème après avoir refait un moteur de 200 EXC,qui marche super bien , je suis en rodage,pas de bruit anormaux jusqu'au moment ou je me suis aperçu,que lorsqu'il est chaud et que je donne un petit coup de gaz franc et sec ,sans monter le régime de façon élevée,il se produit un cognement ,pas à tout les coups et même débrayé,ceci de façon aléatoire,un TAC franc et sec,un seule fois par coup de gaz ,rien en roulant,si l'un d'entre vous à déjà eu ce phénomène,je serai heureux de connaitre son origine ceci afin de réparer avant de faire de la casse.
Merci d'avance pour vos réponses et GAZ EN GRAND AVEC VOTRE KTM.
M20142
salut, si tu as demonté ton moteur a tu tout bien resseré au bon couple ? regarde tes vis de fixation moteur sur le cadre ... On sait jamais mais tient nous au courant.
Si ça marche, touche pas à ça ptit con ! Si ça marche pas, tape dessus. Si ça remarche, tant mieux. Si ça casse, ben... De toutes façons ça marchait pas...
Bonjour
Merci Wilrep2000 pour ta réponse,j'ai fait des recherches de mon coté et je me suis aperçu après une sortie
que le bruit ne se faisait plus,il me semble que c'est suite à un resserrage du réglage de valve,car la moto manquait vraiment de caractère ,je pense que le mécanisme centrifuge de la valve devait claqué car il était trop libre au ralenti, trop dévissé ce qui provoquait un jeu rattrapé violemment au coup de gaz,d'où ce claquement sec.Je vais rouler demain et je pourrais confirmer cette hypothèse,je vous tiens au courant du résultat.
Merci A+
M20142
Merci Wilrep2000 pour ta réponse,j'ai fait des recherches de mon coté et je me suis aperçu après une sortie
que le bruit ne se faisait plus,il me semble que c'est suite à un resserrage du réglage de valve,car la moto manquait vraiment de caractère ,je pense que le mécanisme centrifuge de la valve devait claqué car il était trop libre au ralenti, trop dévissé ce qui provoquait un jeu rattrapé violemment au coup de gaz,d'où ce claquement sec.Je vais rouler demain et je pourrais confirmer cette hypothèse,je vous tiens au courant du résultat.
Merci A+
M20142
Ok c'est cool, alors a plus moi je me prépare mentalement pour demain car je fait une endurance de 4 heures ...
Si ça marche, touche pas à ça ptit con ! Si ça marche pas, tape dessus. Si ça remarche, tant mieux. Si ça casse, ben... De toutes façons ça marchait pas...
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