VOS IMAGES
Sujet
Salut,
Il faut bien un premier sujet, le voici... ;)
Montrez-nous vos belles !
Il faut bien un premier sujet, le voici... ;)
Montrez-nous vos belles !
Moto(s) : Que du jap !
des images?????
en voilà!!!! mes chouchoutes....
Moi c'est Patrick, amateur passionné de ces belles anciennes....modeste pilote amateur aux performances...d'amateur.
Je prends autant de plaisir à restaurer qu'à rouler...voilà....
une 125 GS80 du 14/11/1979 fraichement sortie de restau et pas encore essayée
ma 240 GS 81 type 542
ma 240 GS6/78 qui rentre en seconde restauration ce moi ci
en voilà!!!! mes chouchoutes....
Moi c'est Patrick, amateur passionné de ces belles anciennes....modeste pilote amateur aux performances...d'amateur.
Je prends autant de plaisir à restaurer qu'à rouler...voilà....
une 125 GS80 du 14/11/1979 fraichement sortie de restau et pas encore essayée
ma 240 GS 81 type 542
ma 240 GS6/78 qui rentre en seconde restauration ce moi ci
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Salut
Tu Les Achetes En Epave Des Motos Ou Encore Roulante
Cela Te Revient Chere A Restaurer Sans Indiscretion
Tu Trouves Les Pieces Chez Kt Ou Ailleurs
Car Si C Est Chez Kt Directement Pas Donne Les Pieces
Tu Les Achetes En Epave Des Motos Ou Encore Roulante
Cela Te Revient Chere A Restaurer Sans Indiscretion
Tu Trouves Les Pieces Chez Kt Ou Ailleurs
Car Si C Est Chez Kt Directement Pas Donne Les Pieces
salut,
en règle générale, je les achète en épave et je les restaure en achetant des pièces sur ebay, dans les brocantes moto ou à moto salon...
au fil du temps, on se constitue un petit réservoir de pièces...comme tout collectioneur.
Sinon, prix d'acha d'une épave AVEC carte grise (toujours) entre 50 et 400 euros, il faut compter entre 600 et 1500 euros pour une restauration complète. Sans compter le temps passé passke ça, c'est du bonheur....
Chez KTM, inutile d'y penser, de toutes façons pour les motos d'avant 85/86, ils n'ont plus rien ou alors à des tarifs de dingues..
Patrick
en règle générale, je les achète en épave et je les restaure en achetant des pièces sur ebay, dans les brocantes moto ou à moto salon...
au fil du temps, on se constitue un petit réservoir de pièces...comme tout collectioneur.
Sinon, prix d'acha d'une épave AVEC carte grise (toujours) entre 50 et 400 euros, il faut compter entre 600 et 1500 euros pour une restauration complète. Sans compter le temps passé passke ça, c'est du bonheur....
Chez KTM, inutile d'y penser, de toutes façons pour les motos d'avant 85/86, ils n'ont plus rien ou alors à des tarifs de dingues..
Patrick
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Salut tout le monde,
une tit' photo de mon 300 de 93 sur lequel j'ai malheureusement eu des soucis de boite de vitesse :
une de mon 300 de 95, acheté haut moteur HS pour en remonter une avec les 2 :
La "93" revendue en pièces
La "95" revendue ensuite car arrêt de la ballade en forêt : Marre de me faire engueuler par des randonneurs, vététistes, cavaliers, chasseurs ...
Depuis, je "tourne en rond" sur des terrains de cross, en RM 250 :-(
Un gros couple irremplaçable sur ces 300 2T !!!
Stef
une tit' photo de mon 300 de 93 sur lequel j'ai malheureusement eu des soucis de boite de vitesse :
une de mon 300 de 95, acheté haut moteur HS pour en remonter une avec les 2 :
La "93" revendue en pièces
La "95" revendue ensuite car arrêt de la ballade en forêt : Marre de me faire engueuler par des randonneurs, vététistes, cavaliers, chasseurs ...
Depuis, je "tourne en rond" sur des terrains de cross, en RM 250 :-(
Un gros couple irremplaçable sur ces 300 2T !!!
Stef
bonsoir a tous,
vous aurez dans les prochains jours une liste de site cee pour des pieces ktm.
vous aurez dans les prochains jours une liste de site cee pour des pieces ktm.
Stef_300EXC a écrit :Salut tout le monde,
une tit' photo de mon 300 de 93 sur lequel j'ai malheureusement eu des soucis de boite de vitesse :
une de mon 300 de 95, acheté haut moteur HS pour en remonter une avec les 2 :
La 93 revendue en pièces
La 95 revendue ensuite car arrêt de la ballade en forêt : Marre de me faire engueuler par des randonneurs, vététistes, cavaliers, chasseurs ...
Depuis, je tourne en rond sur des terrains de cross, en RM 250 :-(
Un gros couple irremplaçable sur ces 300 2T !!!
Stef
Dommage d'abandonner la rando à cause des autres!!! surtout avec un 300, c'est une super machine. Ne quitte pas l'enduro, c'est une bien belle discipline, au moins tout aussi épanouissante que le cross.
Perso, j'ai fait l'inverse, après de brefs débuts en cross, période qui n'a pas duré très longtemps, je me suis tourné dans un premier temps vers la rando, puis l'enduro...que du bonheur!!!
ma dernière moderne a été une 250 KTM EGS 97...morte prématurément dans un accident de la route en 99. C'était vraiment une moto jouissive!!!!
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Bon voilà ma 125 EXC 2005...j'attends que les chasseurs soient un peu moins fou-fous pour retourner dans les bois !
Grouiiick
bien!!! les débuts dans la rubrique "anciennes" sont encourageants, il était temps que les "modernes" commencent à arriver.....
Bienvenue en Katéhèmie
Bienvenue en Katéhèmie
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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endurovintage a écrit :bien!!! les débuts dans la rubrique anciennes sont encourageants, il était temps que les modernes commencent à arriver.....
Bienvenue en Katéhèmie
Salut Patrick,
Tu veux des Katoches récentes, v'là mon 125 de 2004 que j'ai cédé pour tâter de la route en SV.
Très bien équipé quand je l'ai acheté avec pontets SCAR, ligne complète KTM racing (homologuée bien sûr !) et Powernow.
Evidemment, pour mon maigre niveau, pas de différence avec une stock...
Un super souvenir aussi !!!
Grouiiick
n'étant pas très au fait des KTM d'après 98/99...j'ai un peu de mal à différencier les modèles...mais assurément de bien belles pétoires!!!
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Un Lascar
Bip Bip
t'inquiète Fred...tu vas la faire belle y'a du monde pour t'aider!!!
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Ouaip.....la deuxième photo est floue...c'est l'émotion de la voir à poil......
Un Lascar
Bip Bip
3 semaines plus tard...
Bonjour à tous,
je vois que nous avons dépassé la cinquantaine d'inscrits, mais bien peu d'entre vous nous ont dit qui ils étaient et quelles sont leurs attentes vis à vis de ce nouveau forum!
N'hésitez pas, la timidité n'est pas de mise ici, deux trois lignes, une photo de votre (vos) KTM ce serait sympa....et tellement convivial....
je vois que nous avons dépassé la cinquantaine d'inscrits, mais bien peu d'entre vous nous ont dit qui ils étaient et quelles sont leurs attentes vis à vis de ce nouveau forum!
N'hésitez pas, la timidité n'est pas de mise ici, deux trois lignes, une photo de votre (vos) KTM ce serait sympa....et tellement convivial....
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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#image2#salut a tous je presente mon bebe que j'adore et que je bichonne mais ne vous enfaite pas elle roule aussi mais pas d'asphalte que du chemin#image1#
et voila mrde les images ne passe pas
hhheeelllppp
hhheeelllppp
pour inserer tes images, ne clique pas sur "prévisualisation", fais directement "envoyer" sinon ça zappe les images
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Salut,
Je vais devoir modifier un truc... peut-être virer la prévisualisation ?
Je vais devoir modifier un truc... peut-être virer la prévisualisation ?
Moto(s) : Que du jap !
bah pourquoi pas Laurent...c'est pas très utile.....
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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bin tu vois!!! faciiiiile!!!!
Bien belle ta moto, elle semble bichonnée...
Bien belle ta moto, elle semble bichonnée...
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Bin pour moi, il y a celles que j'ai eu :
Une 250 version 86 :
Une 250 version 88 réservoir baja (pendant 15 jours, prétée par Royal Moto pour l'organisation des ISDE88) :
Et une 250 version 97 :
Une 250 version 86 :
Une 250 version 88 réservoir baja (pendant 15 jours, prétée par Royal Moto pour l'organisation des ISDE88) :
Et une 250 version 97 :
Et puis il y a celles dont j'avais rêvé, et que j'ai aujourd'hui :
Une 125 version 76 :
Une 250 version 74 :
Et une 125 version 73 (mais là, y'a encore un peu de taff :-( :
Une 125 version 76 :
Une 250 version 74 :
Et une 125 version 73 (mais là, y'a encore un peu de taff :-( :
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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