Bonjour,
Voila, je viens d'acheter un 690SM neuf.
Même pas 400 bornes plus tard, voila que ma moto cale au ralentie et coupe sous les 2000 tours/min.
Retour atelier et la "la bougie est fissurée au niveau de l'électrode, c'est la première fois que je vois ça" dixit le chef d'atelier.
Je repars et ce matin, moins de 80 bornes plus tard,  rebelote la moto cale et coupure sous les 2000 tours/min.
Etant en rodage je prends le temps de la laisser chauffer et je ne tire pas dessus.
Auriez vous deja rencontrez le probleme ?

J'attends mardi pour la ramener mais je vous cache pas que 2 fois en 500 Km ça pique un peu ;)

CORDIALEMENT
Thierry

Vraisemblablement, personne n'a connu ce problème là, ... vu le nombre de réponses !!!

C'était encore la bougie, ou autre chose, la deuxième fois ?

Bonsoir Scrambler63,

en fait je n'ai pas eu tout a fait le même problème la deuxième fois.
La moto callé juste.
Ils ont vérifié toutes les connectiques électriques et depuis pas d'autres soucis... Je croise les doigts ;)

CORDIALEMENT
Thierry

Ha, les farces de la connectique 🙄

Content pour toi que tout rentre dans l'ordre, et merci pour les infos : comme nos meules ont pas mal de points en commun, c'est toujours bon à savoir 😎