BESOIN DE CONSEILS POUR RESTO 125 GS 80
salut.
la rtm,je ne l'ai pas encore.(ebay).
le piston,je l'ai commandé chez Dafy Moto près de chez moi.
0.035 est-ce le jeu entre la chemise et le piston ?
merci pour tes infos.:clin:
stef
la rtm,je ne l'ai pas encore.(ebay).
le piston,je l'ai commandé chez Dafy Moto près de chez moi.
0.035 est-ce le jeu entre la chemise et le piston ?
merci pour tes infos.:clin:
stef
oui c'est ça,
0,03 à 0,04 (125 moteur a air)
quand t'arrivera a passer une cale de 0,08 -> re réalésage
0,03 à 0,04 (125 moteur a air)
quand t'arrivera a passer une cale de 0,08 -> re réalésage
Bonsoir,
Avant de remonter ton beau piston, n'oublies pas de le percer au diamêtre 1.2 en face de la barette de la lumière d'échappement, et à 8 mm sous la gorge du segment.
Salut
Avant de remonter ton beau piston, n'oublies pas de le percer au diamêtre 1.2 en face de la barette de la lumière d'échappement, et à 8 mm sous la gorge du segment.
Salut
495 CC >> Power for fun !
Uniquement si il y a une barette à l'échappement !!!
N'oublies pas de contrôler le carbu. 🙄 et l'avance à l'allumage.
Et aussi, rodage donc mololesgaz :P
Et aussi, rodage donc mololesgaz :P
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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merci pour vos conseils.
le trou dans le piston c'est pour lubrifier ,pour balayage des gaz,pour le bas moteur?
là ,je seche!
pour les commandes chez klassiker, il ya un delai de combien?
a+
le trou dans le piston c'est pour lubrifier ,pour balayage des gaz,pour le bas moteur?
là ,je seche!
pour les commandes chez klassiker, il ya un delai de combien?
a+
stef62 a écrit :le trou dans le piston c'est pour lubrifier ,pour balayage des gaz,pour le bas moteur?
Le trou sert à lubrifier la barrette. :D
Regardes ici
Patrick (endurovintage) explique comment faire. à ne percer que si il y a une barrette séparant en deux la lumière d'échappement. 😉:D
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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bonsoir a tous.
le cylindre est parti au réalésage
que pensez vous des garde boues de chez klassiker?
ou trouver une bride de carbu.( entre carbu et admission cylindre).
a+
le cylindre est parti au réalésage
que pensez vous des garde boues de chez klassiker?
ou trouver une bride de carbu.( entre carbu et admission cylindre).
a+
Salut,
La bride (durite d'admission) ref 510 30 060 000 est je crois encore dispo chez KTM.
Si tu ne trouves pas, je crois en avoir en stock.
Pour les garde boue je sais pas mais je vais bientôt savoir car j'en ai pris 1 en commande
A+
La bride (durite d'admission) ref 510 30 060 000 est je crois encore dispo chez KTM.
Si tu ne trouves pas, je crois en avoir en stock.
Pour les garde boue je sais pas mais je vais bientôt savoir car j'en ai pris 1 en commande
A+
495 CC >> Power for fun !
hello, pour les garde boue UFO Vintage vendus par Dédé, très très bon et beau produit!!! j'ai reçu les miens samedi dernier, superbes réplique des garde boue de l'époque, j'ai pris le 8005W et le 8004W. Par contre Dédé n'est pas cher, mais si on rajoute les frais d'envoi, cela porte le garde boue à +/- 38 euros, or en discutant un peu avec mon dealer Bihr Racing, je l'ai eu à 35 euros au lieu de 44.90 (le catalogue UFO Vintage est inclus dans le catalogue Bihr Racing 2009)...
donc chez Dédé, très bien et avantageux si on a une grosse commande à faire, sinon.....un revendeur local arrageant peut vous donner une bonne alternative:)
donc chez Dédé, très bien et avantageux si on a une grosse commande à faire, sinon.....un revendeur local arrageant peut vous donner une bonne alternative:)
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
bonsoir.
merci encore pour vos conseils.
et les repliques de ceux d'origine a 49€ ?( mon arriere est mort!)
ils sont teintés dans la masse?
a+ stef
merci encore pour vos conseils.
et les repliques de ceux d'origine a 49€ ?( mon arriere est mort!)
ils sont teintés dans la masse?
a+ stef
bin oui, c'est du plastique...:)
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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salut.
merci.
il me paraissait terne!
j'ai posé une question con!:/
a+
merci.
il me paraissait terne!
j'ai posé une question con!:/
a+
y'a jamais de questions cons....c'est soit qu'elles sont mal posées, soit qu'elles sont mal interprêtées, mais une réponse qui peut paraitre limpide d'évidence pour les uns, ne l'est pas forcément pour tous...:)
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
merci.
j'ai tellement de suprises en recevant les pieces que j'ai commandé que maintenant,je demande des renseignements.
a+
mon cylindre est terminé ,je vais le chercher lundi.
stef
j'ai tellement de suprises en recevant les pieces que j'ai commandé que maintenant,je demande des renseignements.
a+
mon cylindre est terminé ,je vais le chercher lundi.
stef
stef62 a écrit :Bonjour, :Dj'ai tellement de suprises en recevant les pieces que j'ai commandé que maintenant,je demande des renseignements.
Sans citer de marque, quelles types de surprise? 😳
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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tiens au fait, à Auroux, j'avais un peu niqué mon garde boue avant, j'ai commandé le 8005W de chez UFO vintage plastiques...superbe!!! exacte réplique du garde boue d'origine des KTM 80/83, seule différence, il n'est pas "logoté" KTM sinon, c'est le même
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ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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bonjour.
superbe ,ça me motive pour la suite.
pour les pieces c'est surtout sur des pieces de voitures anciennes.( pieces carrosserie adaptable, kit reparation etc )
j'ai eu aussi des problemes sur des pieces de zundapp.(qualite,finition,chromes pas terrible).
a+
stef
superbe ,ça me motive pour la suite.
pour les pieces c'est surtout sur des pieces de voitures anciennes.( pieces carrosserie adaptable, kit reparation etc )
j'ai eu aussi des problemes sur des pieces de zundapp.(qualite,finition,chromes pas terrible).
a+
stef
6 semaines plus tard...
bonsoir a tous!
cela fait un bon moment !
le pere noel est passée cet aprem:D
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a+
stef
cela fait un bon moment !
le pere noel est passée cet aprem:D
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stef
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je n'ai pas eu les autocollants de deco de 80!
si vous avez des adresses.
merci.stef
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je n'ai pas eu les autocollants de deco de 80!
si vous avez des adresses.
merci.stef
Super tout ça. Surtout le retour d'infos. :D
C'est parfois frustrant de ne pas avoir de news. 😳
Encore une belle machine en devenir. 😄
J'oubliai, joli le jouet bleu dans le fond de la cour. :D :D
C'est parfois frustrant de ne pas avoir de news. 😳
Encore une belle machine en devenir. 😄
J'oubliai, joli le jouet bleu dans le fond de la cour. :D :D
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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salut gs 600 xc.
desolé pour les news!
mais,j'ai dû ouvrir un compte paypal et cela a durée 1 mois.
je viens de m'apercevoir que la peinture thermique a l'air brillante!!
pour l'r8 dans la cour"c'est pas une vrai gord", c'est une normale que j'ai modifié,il ya 10 ans.
a+
stef
desolé pour les news!
mais,j'ai dû ouvrir un compte paypal et cela a durée 1 mois.
je viens de m'apercevoir que la peinture thermique a l'air brillante!!
pour l'r8 dans la cour"c'est pas une vrai gord", c'est une normale que j'ai modifié,il ya 10 ans.
a+
stef
oué, sympa et sympa aussi la R8 (S ou Gordini??)
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
bonsoir endurovintage.
merci.
r8 normale que j'ai modifié.
moteur r18 double corps,pot devil,calandres 4 phares,arceau,tableau de bord de gorde etc..
il ya aussi de l'entretien a faire de temps en temps
elle a passée le ct avec succés fin aout.
quand je bricole sur mes voitures ou les mobylettes de mon fils ou la maison, la ktm n'avance pas!
a+
merci.
r8 normale que j'ai modifié.
moteur r18 double corps,pot devil,calandres 4 phares,arceau,tableau de bord de gorde etc..
il ya aussi de l'entretien a faire de temps en temps
elle a passée le ct avec succés fin aout.
quand je bricole sur mes voitures ou les mobylettes de mon fils ou la maison, la ktm n'avance pas!
a+
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