Salut,

Il serait préférable que tu ouvres un autre sujet pour cette bécane.

Paskesinon c'est pas clair. 😉😉

Celle ci ne sera pas restaurée pour le moment faute de temps et de moyen. Je ferai le sujet quand j'aurai un chassis avec carte grise

je dirais février 75 si l'on fait absraction des deux premiers chiffres qui me paraissent pas à leur place. Sinon, si c'était une cross, ce serait un N° qui commence par 55...ou alors c'est une enduro crossisés!!
je pense que KTMFOU devrai nous dire toute la vérité...:P

a savoir si je peut récupérer un CG collection, mais comme je n'ai aucun acte de vente, ça va être dure. :(
c'est une bécane échanger contre une autre.

une CG collec' pour une meule supérieure à 125!!!! ça va être plus que très hard....
échange contre quel type de brêle??? bon, pas pour moi, mais j'ai des copains qui pourraient être intéressés...

a l'époque je l'avais échangée contre ma dirtbike made in taiwan.
elle a le cylindre réaléser et piston neuf. mais si quelqu'un est intéressé, je recherche un 125 enduro pour tourner en classic, avec finance de ma part si elle est en bonne etat.

bon bin on en reparlera d'ici quelques semaines car à regrêts, je vais devoir me séparer d'une de mes 125, celle ci, une 125 GS80 du 14/11/1979....mais j'ai un "client potentiel qui passe la voir samedi matin
par rapport à la photo où elle sortait de restauration, il y a quelques différences...
réservoir à reprendre en peinture car elle finit par s'écailler au bout de 3 ans
amortisseurs koni sur la photo remplacés par des Marzocchi AG2-3 d'origine
quelques chtards sur la peinture du cadre dus aux 3 courses qu'elle a fait depuis la restauration

à part ça TOUT a été refait. Tous les roulements de partie cycle, peinture, cablerie entièrement neuve, faisceau électrique fonctionnel, guidon, housse de selle, filtre à air, kit chaine, pneus+chambre neufs, spis de fourche+huile.
Pour ce qui est du moteur:
piston + réalésage cote 54.5 refait après la dernière course et 30kms depuis, bielle neuve, tous roulements moteur, embrayage, carburateur neuf, roulements + spi de vilo etc etc.......

dernier soucis à régler et pas des moindres, la mise au point de la bestiole, j'ai essayé mais n'y suis pas parvenu, n'étant pas un as des réglages de carburation, mais de toutes façons je n'ai plus le temps de m'en occuper à cause de gros travaux dans la maison pour les 6 mois à venir et mes 250 KTM à reprendre en révision complète pour la saison prochaine (roulements moteur et boite sur les deux)

bref, si l'acheteur de samedi ne la prend pas à 1500, elle sera remise en vente au même prix....
#image1#
#image2#
#image3#

joliment restaurer cette 125 pat..
ok pour le colis ,je te tiens au courant

endurovintage a écrit :

je dirais février 75 si l'on fait absraction des deux premiers chiffres qui me paraissent pas à leur place. Sinon, si c'était une cross, ce serait un N° qui commence par 55...ou alors c'est une enduro crossisés!!
je pense que KTMFOU devrai nous dire toute la vérité...:P

bon confirmation de mister KTMFOU par téléphone y'a 5mn, c'est bien une vraie cross de février 1975 donc pas d'immatriculation possible, même en CG collection.....

Les cadres commençant par 54 sont communs à toutes les machines cross comme enduro avant 1975, ce n'est qu'à partir de 76 que les 125 commençaient par 51, les 250 par 54  et les 400 par 55 et toutes les cross par 55

merci pour ta réponse,  au moins je suis fixé

petite question : comment faites vous pour avoir des pots en si bonne etat , sans pliure , car le miens a bien tapé. J'ai entendu qu'il fallait le chauffer au chalumeau et le mettre sous pression pour le reformé , mais sa laisse quand meme des marques

aujourd'hui un peu de temps a perdre alors on ponce un peu

#image1#

Je l'ai bien rattrapé mais reste les sévices des gamelles

d'où le vieux proverbe  de René Descartes...."Je ponce donc j'essuie" !!!!! 😄😄😄😄

Une fois vos carénages ayant a peut près repris leur éclat  d'origine , mettez vous un ptite couche de vernis plastique ??

non, ponçage de plus en plus fin pour finir au 800 à l'eau et pose des stickers et uniquement après pose des stickers, rénovateur plastiqe silicone....

merci On va essayer tout ca .