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Sur mes 3 épaves j'ai un carburateur différent
1 dellorto 36
1 bing 34
1 lectron 36?

Lequel mettre sur celle que je restaure  à votre avis?

Merci

Je dirai Bing. :clin:

sur la 125 76 ya un Bing 34... pt etre qu'en 77 aussi ?

Et Bing! t'as la réponse 😄 Euh surtout le Lectron : tu le mets sur une étagère, pas sur la moto!!!!! C'est pô que ce soit collector, mais ce fut dans la pratique une grosse daube à l'origine de bien des emmerdes....

aramis a écrit :

Sur mes 3 épaves j'ai un carburateur différent
1 dellorto 36
1 bing 34
1 lectron 36?

Lequel mettre sur celle que je restaure  à votre avis?

Merci

Bonjour

A priori, je dirai comme Martin: le Bing de 34 qui était déjà présent sur la 125 GS 1976 Série 2.

Cependant, il y a bien eu un montage en Bing de 36 sur les 125 MC 1978, mais je pense que le cylindre était retravaillé en conséquence au niveau des transferts.

@+

PS: Le moteur qui était équipé du Lectron 36 ne serait pas un 175 par hasard ?

Je viens de vérifier

Le moteur est bien  un 125
Le carbu Lectron est un 34 et non un 36

        @+

Il y a bien eut des KTM équipées de Lectron, mais c'était une vrai daube et source de nombreux soucis. Tous ceux qui en avaient ont rapidement opté pour le remplacement par des Bings... De ce fait on arrive a trouver des Lectrons en excellent état...; z'ont parfois jamais servi....

'ffectivement, ca garni bien les étagéres.... 😄😄