Bonjour.

Je regardai par hazard les annonces sur leboncoin et j'ai trouvé un gars qui échange un 520 de 2001 contre 300 2t ou 450 4t. Je lui ai proposé un échange contre ma 300 exc de 2000 équipée jusqu'au trou du ...

Je fait 1m76 pour 63 kilos, je fait pas mal de monté raides, de franchissement, rivière, coupe de bois.... ce que j'aime c'est le gros "freeride".

Mais voila. j'ai un peu peur que le 520 soit trop lourd, moin joueur que le 300  2 temps.

Est ce que le 520 est une bonne moto. J'aime le gros couple, je n'ai eu que des 2temps jusqu'a maintenant ( 250 kx 93, 250 yz 96, 250 cr 96, 250 kx 91, 300 exc 2000)

Est ce plus fiable que le 300? Que me conseillez vous? merci et bonne année

Salut

Le passage du 2 temps au 4 temps est assez délicat,je te conseille d'essayer avant.
Comme toi à une époque j'ai été tenté par le 4 temps, j'ai méme franchi le pas.
J'ai eu un  Suzuki 350 DR
          un Honda 400 XR
          un Honda 250CRX-E
J'ai également roulé avec les motos de mon frère
           Husky 410
           Husaberg 450

Les problèmes , sont le poids, et le démarrage quand tu est bien tanké.
Avec les démarreurs électriques ça va un peu mieux.
un 520 c'est trop gros pour ta pratique,un 400 voir un 250 c'est plus adapté.
Attention aux surprises mécaniques ,il est de 2001?
Avec le gros 2 temps tu as l'arme idéale pour le franchissement.
D'ailleurs les top pilotes utilisent des 2 temps pour les courses extrèmes.
Mais tous cela n'est qu'un avis personnel


Fais toi plaisir cest cela le principal.

merci pour ta réponse aussi rapide que complète. Le 520 est bien de 2001. Le 250 4 temps est pas trés puissant. un pote a un 250 yzf et je trouve que ça rame un peu comparer au 250 2 temps ou à ma 300. J'ai essayé plusieur quad 450 ( trx, ltr,ltz,kawa) et je trouve que ça marche bien. Si quelqu'un a d'autres avis je suis preneur.
Cordialement

bah moi ce que j'en dis.....j'aime pas trop critiquer les 4 coups, y'en a qui aiment hein!!!😉😉 mais bon, de l'avis de proches qui ont roulé  avec des 4 coups modernes, c'est très efficace, ça allonge les bras, c'est facile à utiliser et dans certains cas plus efficace qu'un deux temps plus fun et plus violent, mais..................attention les frais quand ça casse!!!! et à moins d'avoir des compétences mécaniques et de faire la mécanique soi-même, ça coûte vite trèèèèèès cher.....
Alors qu'un 300 deux temps, on peut faire ça soi-même, rien de très compliqué, c'est coupleux aussi dans une moindre mesure, très efficace, puissant et bien souvent plus silencieux....

bref, j'ai essayé du 525, du 450/4T et du 300/2T....pas photo, je choisis le 300....
VIVE LE 2T!!!😉

Hello,

par rapport a un 3002t, tu seras décu.

Plus d'inertie, et pas forcement plus de patate, elle est diiférente.
Pour le style de roulage que tu fais, vaut mieux ce que tu as.
Il te manque juste le démarreur. Car quand tu es bloqué sur un devers du mauvais coté du kick, c'est bien pratique...


Humble avis d'eul'doud :clin:

salut
etant l'heureux propriétaire d'un 530 , j'adore , mais bon si tu aime le franchissement , le hard en sorte !!! et bien garde ton 300 ou prends en un avec le demareur
les gros mono ça marche mais bon bon il faut aussi un bon gabarit dessus et avec une excelente forme physique , sinon comme dirais mon copain zozor " tu te crève  là !!!!!!!!!!!! "
moi je ne fais pas trop de franchissement ça va , sinon je prendrais un 300 c'est le top !!!
a +++++

merci pour tout vos avis. c'est ce que je pensai que le 300 était fait pour ce que je fait. J'avais envie de tester le 4temps mais je pense que je serai déçu. Je pense que je remettrai ça à plus tard. Pour ce qui est du démarreur électrique, c'est vrai que ça manque vachement quand on en chi après une chute en monté ou autre, surtout que la moto n'est pas toujours du bon coté de la pente. En tout cas merci à tous et vive l'enduro!!

meme contre deux 520  je garderais mon 300  achete un 300 plus recent  c est vraiment une tres bonne moto

c'est vrai que le 300 est une trés bonne moto.  J'en entend dire que du bien. Je vais donc le garder et pourquoi pas changer d'année pas la suite. ( a voir si l'occasion se présente.) merci

 


en plus c est une tres belle moto   la  mienne  en version six days

superbe !!!! :D

j ai eu ca aussi  pas garde je ne me suis jamais habitutue a cette moto la personne qui la  la trouve formidable  avant il avait un 400 lc4

Moi la mienne est comme ça. Là elle est avec des jantes supermotard mais je roule trés rarement en supermotard. Là je suis au boulot et je n'avait que ça comme photo. Elle est bien de 2000. j'ai tout adapté de 2007. qu'en pensez vous?

salut l'amis ! moi j ai un 300 de 97 et j'aimerai la mettre en supermot pour des petits trajets ( 5KM ) par jour histoire de m'amuser , quelle sont tes jantes et les modifs que tu as fait ? merci a toi a bientot

tout dépend des jantes que tu achetes.

personellement c'était des jantes de 500 cr. j'ai été obligé de faire des entretoise pour les caler. j'ai changer les roulements pour avoir le bon diamètre d'axe. j'ai fait une pièce pour adapter le disque ktm car il était plus grand que ceux des cr. voila. après comme je t'ai dis, ça dépend de ce que tu trouves.

voila

tu me vends tes jantes ? 🙂 merci pour tes infos a bientot

non mais je vend une jante avant 70 euros car une fixation de disque est cassée. c'est une couleur alu avec pneu neuf