P'TIT NOUVEAU ET RESTAURATION KTM 240GS DE 85....
Sujet
Bonjour à tous,
Je me présente:
Après avoir pratiqué l'enduro loisir pendant une quinzaine d'années (toutes sur KTM: 240 de 85, 300 de 90, 600LC4 de 95 et à nouveau 300 de 98), et une dizaine sans moto (c'est quand même bien le vtt aussi !), j'ai décidé de remonter ma première KT (celle de 85) qui trainait en pièces détachées depuis près de 20 ans !
C'est chose faite (reste des détails comme les freins, les pneus à changer...).
Et miracle de la technique, elle a craqué presque du premier coup !
Il me reste juste un seul petit soucis: le ralenti est très instable, comme si il y avait une prise d'air quelque part. Je voudrais savoir si il est possible que cela soit la pipe d'admission ou une fuite au niveau du raccord pot/cylindre (il y a effectivement des gaz qui s'en échappent) ? Je sais que c'est aussi un symptôme de joint de vilbrequin à changer, mais là ça me contrarierait !
Si il s'avère que c'est les joints, vous auriez des adresses de gens sérieux en Région Parisienne pour faire ça (et changer la bielle par la même occasion, elle est d'orgine...) ?
Merci !
FRED
Je me présente:
Après avoir pratiqué l'enduro loisir pendant une quinzaine d'années (toutes sur KTM: 240 de 85, 300 de 90, 600LC4 de 95 et à nouveau 300 de 98), et une dizaine sans moto (c'est quand même bien le vtt aussi !), j'ai décidé de remonter ma première KT (celle de 85) qui trainait en pièces détachées depuis près de 20 ans !
C'est chose faite (reste des détails comme les freins, les pneus à changer...).
Et miracle de la technique, elle a craqué presque du premier coup !
Il me reste juste un seul petit soucis: le ralenti est très instable, comme si il y avait une prise d'air quelque part. Je voudrais savoir si il est possible que cela soit la pipe d'admission ou une fuite au niveau du raccord pot/cylindre (il y a effectivement des gaz qui s'en échappent) ? Je sais que c'est aussi un symptôme de joint de vilbrequin à changer, mais là ça me contrarierait !
Si il s'avère que c'est les joints, vous auriez des adresses de gens sérieux en Région Parisienne pour faire ça (et changer la bielle par la même occasion, elle est d'orgine...) ?
Merci !
FRED
Salut, bienvenue.:)
Et chez Katé, il ne ferais pas ca.......suivant devis ?? Quitte à ce que tu démontes au maxi jusqu'à leur laissé le bas moteur.
Et chez Katé, il ne ferais pas ca.......suivant devis ?? Quitte à ce que tu démontes au maxi jusqu'à leur laissé le bas moteur.
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
Faute de mieux je me tournerai vers un concessionnaire officiel. Mais je me demandais si il n'y avait pas un spécialiste en vieilleries qui serait peut-être plus qualifié/compétent/motivé....
FRED
FRED
Bienvenue a toi !!! :clin:
tu es de quel coin ? :)
tu es de quel coin ? :)
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Je suis dans le Val d'Oise, à l'Isle Adam...
FRED
FRED
hum hum...
tu as Motostar a chambly, Didier est un pro de chez pro, mais il aime pas trop les kt anciennes.... :)🙄 mais il est agent de la marque 😄 essaye quand méme.. :P et c'est un coupaing... donc si blem dis moi ;)
aprés, tu as à orléans, la concess kt, c'est du top de top en connaissance d'anciennes kt .... :)
tu as Motostar a chambly, Didier est un pro de chez pro, mais il aime pas trop les kt anciennes.... :)🙄 mais il est agent de la marque 😄 essaye quand méme.. :P et c'est un coupaing... donc si blem dis moi ;)
aprés, tu as à orléans, la concess kt, c'est du top de top en connaissance d'anciennes kt .... :)
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
LEGUED a écrit :Je suis dans le Val d'Oise, à l'Isle Adam...
FRED
Salut et bienvenue ici :D
On est presque voisins (proximité Mantes)
Un Lascar
Bip Bip
Il n'y avait pas un concessionnaire KTM dans le coin ?
FRED
FRED
rien de top secret, une simple discipline afin d'éviter les dérives:/
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
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