FUITE DHUILE EMBRAYAGE !!!
Sujet
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Posté le 06-04-2010, à 12:17
Sujet
Voila le problème.J'ai acheté un 125 ktm exc de 2001.Le souci c'est que j'ai une fuite au niveau  du joint du récepteur d'embrayage.J'ai déjà changé le joint et ajouté de la pâte mais rien n'y fait.
Toujours une fuite de liquide de boite et d'embrayage.

Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner.
61 ans36233623 messages 4141 images
Modérateur
Posté le 10-04-2010, à 19:20
perte d'huile ou liquide embrayage ou vraiment des deux?

Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
1818 messages
Posté le 10-04-2010, à 19:59
Je viens de démonter mon récepteur , il fuit au niveaux du joint torique , mais j 'ai également une fuite d'huile de boite.
Lorsque je l'ai remonté , je me suis aperçu que lorsque j'embraye , ça écarte légèrement le récepteur.
Donc le récepteur est mort , C'est certain , par contre je me demande si le carter n'est pas mort également.
61 ans36233623 messages 4141 images
Modérateur
Posté le 11-04-2010, à 11:07
tes vis de fixation de récepteur ne sont pas un peu trop longues?
elles arrivent en butée en fond de taraudage et ton récepteur baille lorsque tu le mets en pression.

Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
1818 messages
Posté le 11-04-2010, à 11:57
Non, elle sont bien serrées , le récepteur baille entre la vis du bas et celle du milieu.C'est incompressible.
1212 messages
Posté le 12-04-2010, à 17:09
Au fait, si on a une fuite au niveau du join spy de sortie de boite, il faut tout démonter pour le changer?

On on peut le changer qu'en elevant le pignon et la bague.

(j'ai une ktm 250 exc de 2007, mais je pense que c'est la même chose sur nos deux machines).
1818 messages
Posté le 12-04-2010, à 17:13
Non , je pense pas qu'il soit utile de démonter le récepteur , il ne doit pas gêner😎.
1818 messages
Posté le 13-04-2010, à 18:57
Je viens de changer le récepteur . Toujours la fuite d'huile de boite.Est-ce que que quelqu'un saurait si il est normal que la vis du milieu débouche sur la boite ou si le trou devrait être bouche au fond.
URGENT
64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 13-04-2010, à 23:16
Regarde le message #7 ICI

Si c'est bien le même modèle , il faut mettre du freinétanche sur le pas de vis. :clin:

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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1818 messages
Posté le 14-04-2010, à 07:55
Merci pour ta réponse et le lien forum GS-6006xc .
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