té, une question "culture" pitêt que JMO a des éléments de réponse... 😉
J'ai ré-attaqué la restau de ma 125 katé GS76. J'ai ressorti le guidon qui était dessus lorsque je l'ai achetée, en parfait état sauf le chrome un peu piqué....bref, tout ça pour dire que je le trouvais bien large...
je l'ai donc mesuré et...91 cms sans les poignées caoutchouc alors que tous les guidons que j'ai sur mes autre machines sont entre 79 et 82 cms....
Pourquoi à une époque les guidons étaient ils si larges??

Parce que les enduristes avaient de grands bras à l'epoque 😄😄😄😄

ah bah quand même!!!! y'en a qu'un qui répond, boooonnnn d'accord c't'une connerie, mais quand même!!! lol
Dis Gilou t'as eu des conctacts pour ta 125/77??

Ha bon ! on peut dire des conneries ???

Sans dec ! 😄😄😄

bha en fait, il était plus large car avant, y avait deux pilotes... donc fallait de la place :P

ou non,  plutot qu'avant, ils se gauffraient sans cesse, et, ayant les bras déja écartés, ca aider pour planer.
Comme les genoux biens écartés avec les gros réservoirs quoi.... 😎

J'ai bon ? 😄😄😄

sont saoulants!!!!!;/

c'est important un grand guidon, voila c'est tout.... :P:P

c'est parce que la direction n'était pas assistée à l'époque !:D
(sorry je n'ai pas pu résister ...);)

alors là!!!!!!!!!:hein: chapeau!!! bon, que des "branleurs" style Gilou ou l'Doud' racontent des conneries, soit....on est habitués, mais que quelqu'un de respectable, instruit de la science KTMiste ayant un brillant passé dans la firme de Mattighofen me sorte une toile de cette envergure!!!!!!!!!!!!!!!:hein::hein:😳
vous m'décevez M'siou Audibert, vous m'décevez!!!!!😄😄😄

Bon, comme on vient de me griller ma réplique. ;)

En fait, c'est pour compenser le faible diamètre des tubes de fourche.

C'est plus facile de contrôler les guidonnages. :P

Ha ca c'est une bonne réponse !!!! ;);)


yo ! :)



😄😄:bise:

Mouaaaarrrfffff 😄 😄 😄 Trop bon! Dommage je ne l'ai po trouve au rayon stickers celui la 😄 :P

Bon, pour ce qui est de la question sur la largeur de guidon... Y'a plusieurs hypothèses :
- les stiks deodo n'existaient pas et cela permettait aux enduristes d'être plus "frais" a l'arrivée 😎 :P
- ils connaissaient déjà bien les prepas sucres lents et le guidon large permettait d'assurer un équilibre certain 😳 :hein:
- ça empêchait les pilotes de se pointer direct au bar avec la bécane avec une largeur de guidon excedant celle de la porte d'entrée 😉
- théorie piquée aux avioneux : plus les ailes sont larges mieux tu voles...:hein:

Bon je pense quand même que la théorie sur l'amélioration de la maniabilité de la brèle par un effet levier plus important et une plus grand stabilité dans le trialisant est la meilleure piste.... 😎

Vu sur la moto du frangin.........pour rentrer la poignée caoutchouc, la cocotte d'embrayage, le comodo....ben la largeur du guidon n'est pas assez grande car il est renforcé par une surépaisseur de tube qui ne permet pas de rentrer le tout !!
Impossible de régler correctement le levier d'embrayage (qui dépasse du guidon) à cause du commodo et de ce foutu renfort !!😳


Donc peut-être qu'un guidon large permet de tout bien positionner !!;/

Bah généralement, le comodo (code, phare, Klaxon et coupe circuit) était place plus vers le centre du guidon pour éviter des declanchements intempestifs lors de passages dans des branchages ou autres...

Un guidon large en enduro, je doute...

Mieux veau (vache cochon) étroit.

Dans les zigouigouis pas larges, merci les phalanges... 😂

C'est tes tiennes? :(

probable......si c'étaient les miennes, y'aurait deux mains gauches.....😄

Nan, j'ai des mains d'homme moua !!!! 😄😄😄

endurovintage a écrit :

ah bah quand même!!!! y'en a qu'un qui répond, boooonnnn d'accord c't'une connerie, mais quand même!!! lol
Dis Gilou t'as eu des conctacts pour ta 125/77??

Salut Patrick aux grands bras:D:D😂
Les grands esprits se rencontre car j'ai relancé aujourd'hui même ton pote, n'ayant pas de nouvelle de sa part

Au fait t'as bien fait de lancer ce post, il devrait etre riche en conneries

ah ça!!!! je pense que sur ce forum, bien des gars (et je m'inclus dedans) ont plus de conneries à leur actif que de coupes gagnées en course hein!!!!😄😄