Bonjour à tous, j'ai besoin de votre aide, j'ai un problème avec mon amortisseur AR qui est devenu tout mou, je vous conte mon histoire . J'ai tout d'abord eu une casse du ressort dans l'amortisseur il y a 1 mois, j'ai changé ce ressort + le corps de l'amortisseur, les joints spy puis les bagues des pistons. Une fois remonté mon concessionnaire ma fait la charge en azote et en huile, je remonte l'amortisseur sur la moto tout va bien, je charge la moto dans le camion et me voilà parti pour une belle journée de cross, je fais quelques tours de circuit et je rentre au camion pour durcir un peu les réglages ( 2 crans sur la haute + 1 crans sur la lente ).Au moment de repartir, je redescend la moto et là l'amortisseur est tout mou, une vrai pompe à vélo. J'ai ré ouvert l'amortisseur mais je ne vois absolument rien de cassé ou déplacé.

Auriez vous une idée, je suis vraiment perdu là ?

En vous remerciant.

Bertrand.

pas de bruit de fuite quand tu as modifié tes réglages?
bonbonne vide?

Non aucun bruit de fuite et la bonbonne était toujours chargée en gaz avant de le ré-ouvrir pour contrôler.

En te remerciant.

Bertrand.