TROU A BAS REGIME
Sujet
bonjour a tous
bon après tans d'année hors du circuit me voila de retour bref ...
me voici a mon 3eme entrainement et j'ai remarquer un trou a bas régime sur mon sx 125 2008
j'ai lu sur la toile qu'il y en a qui change de gicleur pour remédier a ce problème
est ce que quelqu'un aurez la solution miracle ??!!
et en mm temps un bon reglage de suspension !!
je pese 64kg :clin:
merci a tous !!!
bon après tans d'année hors du circuit me voila de retour bref ...
me voici a mon 3eme entrainement et j'ai remarquer un trou a bas régime sur mon sx 125 2008
j'ai lu sur la toile qu'il y en a qui change de gicleur pour remédier a ce problème
est ce que quelqu'un aurez la solution miracle ??!!
et en mm temps un bon reglage de suspension !!
je pese 64kg :clin:
merci a tous !!!
7 mois plus tard...
bonjour
il peut s'agir d'un réglage à faire sur la hauteur du pointeau sur le carbu .
Démonte la partie supérieur du carbu , puis retire le petit clips et décale le d'un cran au dessus de son cran actuel.
Cela fera descendre le pointeau, et par le fait limitera l'arrivé d'essence dans le moteur .
il se peut que se soit le contraire, décale d'un cran au dessus, donc deux si tu as fait le premier essaie
-autre cause peu probable, une prise d'air sur l'admission.
-Derniére cause, celle que je ne connais pas...........
bon courage
il peut s'agir d'un réglage à faire sur la hauteur du pointeau sur le carbu .
Démonte la partie supérieur du carbu , puis retire le petit clips et décale le d'un cran au dessus de son cran actuel.
Cela fera descendre le pointeau, et par le fait limitera l'arrivé d'essence dans le moteur .
il se peut que se soit le contraire, décale d'un cran au dessus, donc deux si tu as fait le premier essaie
-autre cause peu probable, une prise d'air sur l'admission.
-Derniére cause, celle que je ne connais pas...........
bon courage
Ce qui fait chuter, c'est les réflexes........roulons bourrés
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