salut, mon frère a sortit sa 240 de 79 avec tout refait dessus, moteur et partie cycle et j' ai besoin de vous !!!
la moto engorge énormément, je m' explique, elle marche quand on coupe l'essence et la remets après que le moteur reprend des tours; si on la laisse trop longtemps essence grande ouverte, elle s' engorge et cale, je suppose que ca vient du carbu, certainement mais pouvez vous m'éclairer svp 😎#image1##image2#

ouaips, probablement....niveau de cuve beaucoup trop haut...pointeau qui ne ferme pas, gicleur principal oublié au remontage, ou gicleur de puits d'aiguille oublié.....pas mal de causes possibles. Si elle tourne normalement et accélère normalement après avoir fermé l'essence, c'est qu'elle a bien plus d'essence qu'elle ne peut en consommer, je penche donc pour le niveau de cuve à revoir...
carbu et cuve démontée, le carbu maintenu à 15° d'inclinaison axe de flotteur vers le haut, les flotteurs étant juste en contact avec le ressort de pointeau, les flotteurs doivent être parallèles au plan de joint de cuve...

apparté....euhhhh z'êtes sûr de la bonne longueur des amortos???? sur une 79, ils doivent faire 350mm de long!!!
je la trouve tro haute votre moto...de même la fourche doit plus dépasser du té supérieur normalement.

Le réservoir est un modèle 1980 et non 1979 comme ci dessous...
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:hein: alors la, c'est une colle, je sais pas, et tout cas, ca sera mieux quand elle roulera 😄😄

pas difficile, il te suffit de me donner le N0 de série gravé sur la plaquette de cadre sur la colonne de direction et je te dirai le mois et l'année de fabrication de cette moto....qui de toutes façons est à mon sens bien trop haute, je suis prêt à parier que les amortos sont des Marzocchi GS680 de 400 ou 410mm de long.

Ne pas rouler comme ça, sinon la chaine va venir cisailler le patin de bras oscillant et ensuite le bras oscillant lui même....

je te dirai ca, merci.

exact, ils font 400 aux axes de fixation, par contre:
carbu et cuve démontée, le carbu maintenu à 15° d'inclinaison axe de flotteur vers le haut, les flotteurs étant juste en contact avec le ressort de pointeau, les flotteurs doivent être parallèles au plan de joint de cuve...
:mick:mick, ca te parait surement tout bête mais pour moi très compliqué :/ tu peux me dire de manière débutant ce qu'il faut faire stp ?

bien ce qu'il me semblait!!! trop long, la moto sera impilotable et dangereuse...trouves des amortos de 345/355mm et rebaisse la fourche.
Pour le carbu, attends, je cherche dans mes docs une photo claire, à moins que le manuel d'entretien soit en ligne ici, mais là, j'ai pas le temps de chercher.....je m'absente

et la c'est plus clair??? :)
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merci beaucoup, y a plus qu'a 😎

Tiens, voila de quoi faire revivre ce sujet.

Mon carbu Bing 84 a un flotteur biseauté.

Du coup, on regle pour que ce soit le biseau parallèle au plan de joint, ou alors toujours le corps du flotteur comme référence, comme sur la méthode ci dessus  ???

toujours le corps du flotteur Sylvain ou mieux, visuellement, tu prends la partie inférieure du flotteur

Ok, merci.
C'est un peu con comme question vu que le gicleur ne bouge pas par rapport au flotteur, biseauté ou pas, mais comme je tiens plus du cantonnier cévenol que de l'horloger suisse, j'demande aux pros !

Et si avec ça elle grimpe pas aux arbres ce week end, j'la fout dans le lac avec un poids aux roues ! Y'aura p't'être même pas besoin d'aller au lac d'ailleurs...

nan, tu la fous sur ma remorque a'c des sangles au guidon.....t'inquiètes, je fais ferrailleur à mes heures perdues.....😄

Les sangles, assorties à la couleur de la moto ???

Bon, c'est pas tout ça mais faut que je commence à rassembler deux trois trucs indispensables car le jour j approche !

moi aussi tiens, tu m'y fais penser.....faut que je remonte du pinard de la cave :P😄😄😄

passke tu vas essayer de me faire croire que c'était pas sur ta check list ???? 😉

tu vas oser ? 😄😄😄😄

C'est pour bien graisser la mécanique : tu m'etonnes qu'il faut pas l'oublier :D:D

phil54 a écrit :

merci beaucoup, y a plus qu'a 😎

Bé tiens du coup, elle tourne mieux cette moto ?:mick

doudou77 a écrit :

passke tu vas essayer de me faire croire que c'était pas sur ta check list ???? 😉

tu vas oser ? 😄😄😄😄

bin si, mais j'en étais pas encore à cette ligne de la check.....:/